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현대차·기아 '피지컬 AI' 실증…양재사옥 누비는 로봇들
현대자동차(005380)와 기아(000270)가 리뉴얼을 마친 양재사옥 로비를 로보틱스 기술의 실증 공간으로 확장했다.양재사옥 로비가 1년11개월의 리뉴얼을 거쳐 임직원 소통과 협업을 위한 열린 공간으로 재구성된 가운데,… [노병우 기자] 2026.05.14 15:28:39
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양재사옥 로비 바꾼 정의선…공간에 담은 현대차그룹 조직문화
현대자동차그룹 양재사옥 로비가 1년11개월의 리뉴얼을 거쳐 다시 문을 열었다. 겉으로는 사옥 저층부 공간 개선이지만, 그 안에는 정의선 현대차그룹 회장이 강조해온 소통과 협업 중심의 조직문화가 담겼다.정의선 회장은… [노병우 기자] 2026.05.14 14:25:11
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'더 뉴 그랜저'를 플래그십으로…현대차의 고급 세단 전략
현대자동차(005380)가 '더 뉴 그랜저'를 출시하며 고급 세단 시장에서 그랜저의 역할을 다시 강조하고 나섰다. 이번 더 뉴 그랜저는 상품성 개선 모델인 동시에 현대차가 세단 라인업 안에서 그랜저를 어떤 위치에 두고 있는지… [노병우 기자] 2026.05.14 09:11:23
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[맥락 재구성] 승용차 대신 PBV…기아의 일본 진입법
기아(000270)가 일본 시장을 다시 두드리는 방식은 과거와 다르다. 승용차를 앞세워 정면 승부에 나서는 대신, PBV(Purpose Built Vehicle, 목적 기반 차량)인 PV5를 통해 전동화 상용 밴 시장을 겨냥했다.일본 자… [노병우 기자] 2026.05.13 12:43:28
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8000선 코앞…현대차그룹株 재평가 흐름 유효
국내 증시가 장중 8000선 턱밑까지 오른 뒤 숨고르기에 들어갔다. 단기 급등에 따른 차익실현 매물이 쏟아지면서 주요 종목들도 엇갈린 흐름을 보였다. 자동차주 역시 예외는 아니다. 다만 현대자동차(005380)와 기아(0002… [노병우 기자] 2026.05.12 16:38:01
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[카수다] BYD 다음은 지커…중국 전기차, 이젠 럭셔리로
국내 수입차시장에서 중국 브랜드는 오래도록 애매한 위치에 있었습니다. 물론 가격 경쟁력이 있긴 했습니다. 그런데 그게 곧바로 구매로 이어지지는 않았죠. 차를 사려는 순간에는 다른 질문들이 따라붙었기 때문인데요. 품… [노병우 기자] 2026.05.08 10:34:43
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현대차·기아 진짜 쟁점…성과급 30%보다 무거운 로봇 변수
현대자동차(005380)와 기아(000270)의 올해 임금협상은 예년처럼 임금 인상과 성과급을 둘러싼 줄다리기로만 보기 어렵다. 노조 요구안 전면에는 '성과급 30%'라는 강한 숫자가 놓였지만, 그 이면에는 인공지능(AI)과 로… [노병우 기자] 2026.05.06 09:44:40
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[집중분석] 머드 다음은 모터…보령이 자동차 축제를 키우는 이유
보령을 대표하는 축제는 오랫동안 머드였다. 여름 대천해수욕장을 가득 채우는 머드축제는 보령이라는 도시를 국내외에 알린 대표 콘텐츠였다. 그런데 보령은 이제 봄의 얼굴을 새로 만들고 있다. 이번에는 자동차다.'보령·… [노병우 기자] 2026.05.04 10:13:44
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[맥락 재구성] 美서 전동화 선택지 확대…현대차그룹, 7관왕으로 증명
북미 전동화 시장의 흐름이 한 방향으로만 움직이지 않고 있다. 전기차 수요는 여전히 이어지고 있지만, 소비자들의 판단 기준은 더 복잡해졌다. 충전 인프라와 가격, 주행거리, 보조금 변화가 구매 결정에 영향을 주고 있고, 이… [노병우 기자] 2026.05.04 08:55:49
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[집중분석] 르노코리아 반등 출발점, 왜 '그랑 콜레오스'였나
국내 자동차시장에서 신뢰를 다시 쌓아야 했던 르노코리아에게 더 급했던 건 미래를 말하는 일보다 신뢰를 회복하는 일이었다. 브랜드가 다음 이야기를 꺼내기 전, 우선 요구된 건 지금 시장에서 다시 선택될 수 있는 차였다.중… [노병우 기자] 2026.04.30 13:19:30
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[맥락 재구성] '소형 SUV 200만대' 한국GM, 숫자 뒤에 남은 질문
한국GM의 소형 SUV 누적생산량이 200만대를 넘어섰다. 쉐보레 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저(파생 모델 포함)가 만든 숫자다. 두 차종은 한국GM이 2002년 출범한 이후 올해 3월까지 누적생산량 1340만대를 쌓는… [노병우 기자] 2026.04.30 10:10:24
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[맥락 재구성] 노조를 이사회 안으로 끌어들인 KG 모빌리티
KG 모빌리티(003620, 이하 KGM)가 노동조합을 협상 테이블 밖에서 이사회 안으로 들였다. 자동차업계 최초로 시행되는 '참여 이사제'는 노경 협력 모델이지만, 그 안쪽에는 더 현실적인 경영 판단이 놓여 있다. 노조를 갈… [노병우 기자] 2026.04.28 12:05:27
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[맥락 재구성] 푸조, 중국서 다시 짜는 아시아 전략
푸조가 이번 2026 베이징 국제 오토쇼(Beijing International Automotive Exhibition)에서 꺼낸 메시지는 분명했다. 무대 위에는 콘셉트카 두 대가 섰지만, 시선은 차보다 그 뒤에 놓인 전략으로 향했다. 푸조는… [노병우 기자] 2026.04.28 10:07:08
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'1분기 이익 후퇴' 기아, 관세 버티는 힘 '고수익 차종'
기아의 2026년 1분기 실적은 한 문장으로 정리하기 어렵다. 매출은 역대 분기 최대치를 새로 썼지만, 영업이익은 20% 넘게 줄었다. 외형은 커졌고, 수익성은 눌렸다. 미국 관세와 경쟁 심화, 환율 변수까지 한꺼번에 반영된 결… [노병우 기자] 2026.04.24 14:33:19
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[집중분석] 흔들리는 프리미엄 기준…'뷰익'이라는 변수
제너럴 모터스(General Motors, GM) 산하의 글로벌 프리미엄 브랜드 뷰익(Buick)이 한국 시장에 첫 발을 들이며, 기존 프리미엄 구도와는 다른 지점을 공략하겠다는 전략을 내세웠다. 신차 출시, 브랜드 확대 보다 중… [노병우 기자] 2026.04.24 09:56:26
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