프라임경제

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BMW 코리아, 구매 이후의 시간을 브랜드 자산으로

BMW 7시리즈가 국내 수입 대형 세단 시장에서 선두 흐름을 이어가고 있다. 한국수입자동차협회 기준 순수 전기차 i7을 포함한 BMW 7시리즈는 올해 1~4월 총 2148대가 판매되며 수입 대형 세단 부문 4개월 연속 1위를 기록… [노병우 기자] 2026.05.26 09:36:38

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KGM 선택은 다시 '토레스'…SUV 라인업 재정비 속내

KG 모빌리티(003620, 이하 KGM)의 선택은 다시 토레스였다. 신차효과가 빠르게 소진되는 SUV 시장에서 KGM은 완전히 새로운 모델을 내세우기보다, 브랜드의 정체성을 가장 선명하게 보여줬던 토레스를 다시 다듬는… [노병우 기자] 2026.05.20 10:17:59

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메르세데스-벤츠의 성수동 실험…무대는 '스튜디오'

메르세데스-벤츠 코리아가 서울 성수동에 새로운 브랜드 경험 공간을 열었다. 이름은 '메르세데스-벤츠 스튜디오 서울(Mercedes-Benz Studio Seoul)'. 고객이 자유롭게 방문해 브랜드의 역사와 라이프스타일… [노병우 기자] 2026.05.19 10:20:30

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현대차 '그랜저' 이름값…SUV·전기차 시대에도 유효

지난 몇 년간 자동차 시장의 무게중심은 SUV로 옮겨갔다. 세단은 과거보다 선택지가 줄었고, 소비자의 관심 역시 넓은 공간과 다목적 활용성을 앞세운 모델로 빠르게 이동했다. 이런 흐름 속에서 현대자동차(005380) 그랜저… [노병우 기자] 2026.05.15 14:08:08

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현대차·기아 '피지컬 AI' 실증…양재사옥 누비는 로봇들

현대자동차(005380)와 기아(000270)가 리뉴얼을 마친 양재사옥 로비를 로보틱스 기술의 실증 공간으로 확장했다.양재사옥 로비가 1년11개월의 리뉴얼을 거쳐 임직원 소통과 협업을 위한 열린 공간으로 재구성된 가운데,… [노병우 기자] 2026.05.14 15:28:39

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양재사옥 로비 바꾼 정의선…공간에 담은 현대차그룹 조직문화

현대자동차그룹 양재사옥 로비가 1년11개월의 리뉴얼을 거쳐 다시 문을 열었다. 겉으로는 사옥 저층부 공간 개선이지만, 그 안에는 정의선 현대차그룹 회장이 강조해온 소통과 협업 중심의 조직문화가 담겼다.정의선 회장은… [노병우 기자] 2026.05.14 14:25:11

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'더 뉴 그랜저'를 플래그십으로…현대차의 고급 세단 전략

현대자동차(005380)가 '더 뉴 그랜저'를 출시하며 고급 세단 시장에서 그랜저의 역할을 다시 강조하고 나섰다. 이번 더 뉴 그랜저는 상품성 개선 모델인 동시에 현대차가 세단 라인업 안에서 그랜저를 어떤 위치에 두고 있는지… [노병우 기자] 2026.05.14 09:11:23

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[맥락 재구성] 승용차 대신 PBV…기아의 일본 진입법

기아(000270)가 일본 시장을 다시 두드리는 방식은 과거와 다르다. 승용차를 앞세워 정면 승부에 나서는 대신, PBV(Purpose Built Vehicle, 목적 기반 차량)인 PV5를 통해 전동화 상용 밴 시장을 겨냥했다.일본 자… [노병우 기자] 2026.05.13 12:43:28

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8000선 코앞…현대차그룹株 재평가 흐름 유효

국내 증시가 장중 8000선 턱밑까지 오른 뒤 숨고르기에 들어갔다. 단기 급등에 따른 차익실현 매물이 쏟아지면서 주요 종목들도 엇갈린 흐름을 보였다. 자동차주 역시 예외는 아니다. 다만 현대자동차(005380)와 기아(0002… [노병우 기자] 2026.05.12 16:38:01

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[카수다] BYD 다음은 지커…중국 전기차, 이젠 럭셔리로

국내 수입차시장에서 중국 브랜드는 오래도록 애매한 위치에 있었습니다. 물론 가격 경쟁력이 있긴 했습니다. 그런데 그게 곧바로 구매로 이어지지는 않았죠. 차를 사려는 순간에는 다른 질문들이 따라붙었기 때문인데요. 품… [노병우 기자] 2026.05.08 10:34:43

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현대차·기아 진짜 쟁점…성과급 30%보다 무거운 로봇 변수

현대자동차(005380)와 기아(000270)의 올해 임금협상은 예년처럼 임금 인상과 성과급을 둘러싼 줄다리기로만 보기 어렵다. 노조 요구안 전면에는 '성과급 30%'라는 강한 숫자가 놓였지만, 그 이면에는 인공지능(AI)과 로… [노병우 기자] 2026.05.06 09:44:40

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[집중분석] 머드 다음은 모터…보령이 자동차 축제를 키우는 이유

보령을 대표하는 축제는 오랫동안 머드였다. 여름 대천해수욕장을 가득 채우는 머드축제는 보령이라는 도시를 국내외에 알린 대표 콘텐츠였다. 그런데 보령은 이제 봄의 얼굴을 새로 만들고 있다. 이번에는 자동차다.'보령·… [노병우 기자] 2026.05.04 10:13:44

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[맥락 재구성] 美서 전동화 선택지 확대…현대차그룹, 7관왕으로 증명

북미 전동화 시장의 흐름이 한 방향으로만 움직이지 않고 있다. 전기차 수요는 여전히 이어지고 있지만, 소비자들의 판단 기준은 더 복잡해졌다. 충전 인프라와 가격, 주행거리, 보조금 변화가 구매 결정에 영향을 주고 있고, 이… [노병우 기자] 2026.05.04 08:55:49

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[집중분석] 르노코리아 반등 출발점, 왜 '그랑 콜레오스'였나

국내 자동차시장에서 신뢰를 다시 쌓아야 했던 르노코리아에게 더 급했던 건 미래를 말하는 일보다 신뢰를 회복하는 일이었다. 브랜드가 다음 이야기를 꺼내기 전, 우선 요구된 건 지금 시장에서 다시 선택될 수 있는 차였다.중… [노병우 기자] 2026.04.30 13:19:30

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[맥락 재구성] '소형 SUV 200만대' 한국GM, 숫자 뒤에 남은 질문

한국GM의 소형 SUV 누적생산량이 200만대를 넘어섰다. 쉐보레 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저(파생 모델 포함)가 만든 숫자다. 두 차종은 한국GM이 2002년 출범한 이후 올해 3월까지 누적생산량 1340만대를 쌓는… [노병우 기자] 2026.04.30 10:10:24

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