STX조선해양, 대형선박 소음·진동 최소화 기술 개발

신기술 적용한 18만1000톤 벌크선 성공적 인도

[프라임경제] STX조선해양이 대형선박의 가장 큰 문제로 지적돼 온 진동과 소음을 획기적으로 줄이는데 성공했다. 일반적으로 대형선박 엔진은 선박을 움직이게 하기 위해 큰 힘이 필요하다. 심한 진동과 소음이 발생하는 것 또한 이 때문이다.

<사진설명=STX조선해양이 자체 개발한 저진동 추진기 프로펠러.>

STX조선은 10일 자체기술로 개발한 저진동 추진기(WCT.Wide Chord Tip) 프로펠러를 적용해 진동을 감소시킨 18만1000톤급 벌크선 2척을 성공적으로 건조했다고 밝혔다. 이번에 개발된 신개념 저진동 추진기 프로펠러는 선박 진동원인 중 하나인 추진기 변동압력을 상당히 감소시켜 성능 개선을 이뤘다.

실제로 선박 인도 전 실시한 시운전에서 거주구역 진동 평균수치가 0.9mm/sec로 계측됐다. 이는 국제 관련규정(ISO6954)에서 명시하는 허용치 9mm/sec의 10% 수준이다. 특히 진동 주파수 분석 결과 추진기의 변동압력에 의한 진동은 나타나지 않았다.

STX조선해양은 이번에 개발한 저진동 추진기 프로펠러에 대해 특허를 출원 중이다. 이를 바탕으로 앞으로 초대형 유조선(VLCC), 초대형 컨테이너선, 대형 LNG운반선에도 적용할 계획이다.

STX조선해양 최영달 조선연구실장은 “STX는 선박의 초대형화가 진행되고 있는 추세에 발맞춰 고부가가치선박 건조를 위한 새로운 선형 개발과 기술 혁신을 위한 연구개발(R&D)에 집중하고 있다”며 “이번 신개념 프로펠러 기술뿐만 아니라 앞으로도 한 발 앞선 새로운 선형과 신기술 개발에 주력해 나가겠다”고 밝혔다.