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한미글로벌 "가덕도신공항 설계부터 위험관리까지" 국책사업 PM 역량 강화

여객터미널·부대건물 설계단계 건설사업관리 수주…공사비·공정·시공성 사전 검토

전훈식 기자 | chs@newsprime.co.kr | 2026.11.11 15:39:34

가덕도신공항 여객터미널 조감도. Ⓒ 가덕도신공항건설공단


[프라임경제] 한미글로벌이 가덕도신공항 여객터미널 설계단계 건설사업관리(PM) 사업을 수주하며 국내 대형 공공 인프라 시장에서 영역 확대에 나섰다. 특히 복잡한 공종과 대규모 사업비가 투입되는 공항 건설사업에서 설계단계부터 위험요인을 점검하는 사전 건설사업관리(프리콘) 역할이 주목받고 있다.

한미글로벌은 아이티엠건축사사무소와의 컨소시엄을 통해 가덕도신공항건설공단이 발주한 '가덕도신공항 여객터미널 및 부대건물 설계단계 건설사업관리' 용역 계약을 체결했다. 

한미글로벌은 이번 계약에 따라 여객터미널과 부대건물 설계 적합성을 비롯해 시공성, 공사비 및 공정 적정성 등을 종합적으로 검토한다. 설계 과정에서 발생할 수 있는 사업 위험요인을 사전에 파악하고, 설계 품질과 사업비 관리 효율성을 높이는 것이 핵심 업무다.

가덕도신공항은 부산 강서구 가덕도 일원에 조성되는 동남권 관문공항으로, 국가균형발전과 지역경제 활성화를 위한 주요 국책사업이다. 약 667만㎡ 부지에 활주로와 여객·화물터미널 등 공항시설이 들어설 예정이다. 한미글로벌이 참여하는 프리콘 단계 건설사업관리 수행기간은 오는 2030년 1월까지다.

이번 사업에서 주목되는 부분은 공항 건설 특수성이다. 가덕도신공항은 해상에 조성되는 대규모 공항인 만큼 일반 건축사업보다 다양한 기술적 요소와 공종 간 연계성을 고려해야 한다. 여객터미널도 건축과 토목, 기계, 전기, 통신 등 여러 분야 설계가 복합적으로 적용되는 시설이다.

이런 복잡한 사업에서는 설계단계 의사결정이 공사비와 공사기간에 영향을 미칠 수 있다. 설계 과정에서 공종 간 간섭 또는 시공상 문제를 충분히 검토하지 못하면 실제 공사 과정에서 설계 변경과 추가 비용이 발생할 가능성이 있기 때문이다.

이에 따라 착공 이전부터 시공성·경제성을 검토하고, 잠재 위험요인을 관리하는 프리콘 중요성이 커지고 있다.

프리콘은 설계 완료 이후 진행 상황을 관리하는 방식과 다르게 설계 초기부터 사업 전반 효율성을 검토한다. 설계 적정성과 실제 시공 가능성을 함께 살펴 불필요한 설계 변경을 줄이고, 공사비와 공정 관리 예측 가능성을 높이는 데 목적이 있다.

특히 대형 공공 인프라 사업에서는 개별 공종 기술적 완성도뿐만 아니라 전체 일정과 예산을 종합적으로 고려한 관리체계가 요구된다. 설계단계 통합 사업관리가 향후 시공 과정에서 발생할 수 있는 위험을 줄이는 수단으로 평가되는 이유다.


한미글로벌은 이번 수주를 통해 해외 공항사업에서 축적한 건설사업관리 경험을 국내 대형 국책사업으로 확장하게 됐다.

앞서 한미글로벌은 2019년 한국 최초 공항 인프라 정부 간 계약(G2G) 사업 '페루 친체로 신공항 건설사업' 사업총괄관리(PMO) 컨소시엄에 참여한 바 있다. 세계적 관광지 마추픽추 관문공항을 건설하는 해당 사업에서 계약관리와 공정관리, 공사비 관리 등 주요 사업관리 업무를 수행했다.

페루 친체로 신공항 사업이 해외 공항 인프라 분야에서 사업관리 경험 확보 계기였다면, 가덕도신공항 수주는 국내 공공 인프라 분야 사업 기반을 넓힌다는 점에서 남다른 의미를 가진다. 

건설업계에서는 대형 인프라 사업 규모와 복잡성이 커질수록 설계·시공을 연계하는 통합 사업관리 역량이 중요해질 것으로 보고 있다. 특히 공사비와 공정 관리 불확실성을 줄이기 위한 사전 검토 기능은 대규모 국책사업의 안정적 추진을 뒷받침하는 요소로 꼽힌다.

한미글로벌 관계자는 "가덕도신공항 수주 계기로 국내 공공 인프라 분야 사업 확대에 나설 계획"이라며 "이와 동시에 페루 친체로 신공항 등 국내·외 공항 건설사업관리 경험을 활용해 중동을 비롯한 해외 공항 및 대형 인프라 시장에서도 새로운 사업 기회를 발굴할 것"이라고 설명했다. 

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