BSA 이어 PE시스템…현대모비스 유럽 전동화 생산망 확대

슬로바키아 노바키에 연 28만개 생산거점 구축…글로벌 완성차 공급 대응력 강화

[프라임경제] 현대모비스(012330)가 유럽 전동화 생산망에 구동시스템 거점을 추가했다. 체코와 스페인에서 배터리시스템(BSA)을 생산해온 데 이어 슬로바키아에서 전기 모터와 인버터, 감속기를 통합한 PE(Power Electric)시스템 양산에 들어가면서 유럽 현지에서 공급할 수 있는 전동화 부품 범위가 넓어졌다.

현대모비스는 2일(현지시간) 슬로바키아 트렌친주 노바키에서 PE시스템 신공장 가동 기념행사를 열었다고 밝혔다. 노바키 공장은 현대모비스가 유럽에 구축한 첫 PE시스템 생산거점이자 체코·스페인에 이은 세 번째 전동화 공장이다.

2일(현지시간) 현대모비스 노바키 신공장 가동 기념행사에 참석한 로베르토 피초(오른쪽) 슬로바키아 수상이 방명록에 서명을 남기고 있다. ⓒ 슬로바키아공화국 정부 공식 페이스북

PE시스템은 전기 모터와 전류 전환장치인 인버터, 감속기를 하나로 통합한 전동화 구동 장치다. 전기차의 구동 성능과 효율을 좌우하는 핵심 부품으로 꼽힌다.

신공장은 약 10만6000㎡ 부지에 연면적 8500㎡ 규모로 조성됐다. 스테이터와 인버터 생산라인 등을 갖췄으며 연간 최대 28만개의 PE시스템을 생산할 수 있다. 현대모비스가 투입한 투자금은 약 2500억원이다.

유럽 내 생산거점의 역할도 한층 분명해졌다. 체코와 스페인은 BSA 생산을 담당하고 슬로바키아 노바키 공장은 PE시스템을 맡는다. 현대모비스는 배터리와 구동시스템을 유럽 안에서 함께 생산할 수 있는 기반을 확보하면서 완성차 업체의 전동화 부품 수요에 현지 대응할 수 있는 범위를 넓혔다.

현대모비스 노바키 신공장 가동 기념행사에 참석한 이규석(왼쪽 두번째) 현대모비스 사장과 로베르토 피초 슬로바키아 수상이 테이프 커팅을 하고 있다. ⓒ 슬로바키아공화국 정부 공식 페이스북

슬로바키아의 완성차 산업 기반도 공장 입지를 결정한 주요 요인으로 꼽힌다. 기아를 비롯해 폭스바겐, 스텔란티스, 볼보 등 글로벌 완성차 업체들이 현지 생산기지를 운영하거나 투자를 진행하고 있다.

현대모비스는 노바키 공장을 현대차·기아뿐 아니라 글로벌 고객사에 전동화 핵심부품을 공급할 수 있는 통합거점으로 활용할 계획이다. 완성차 생산기지가 밀집한 지역에 부품 생산시설을 배치하면 운송거리와 공급시간을 줄이고 고객사의 생산계획 변화에도 빠르게 대응할 수 있다.

유럽 전동화 시장에서 신규 수주를 늘리려는 현대모비스의 전략과도 연결된다. 현대모비스는 국내 울산·대구·충주·평택을 비롯해 미국과 체코, 스페인, 인도네시아 등 주요 지역에서 전동화 생산거점을 운영하고 있다.

현대모비스 노바키 신공장 전경. ⓒ 현대모비스

유럽에서는 전기차 시장 규모와 완성차 생산기반을 고려해 현지 공급 역량을 꾸준히 확충해왔다. 체코와 스페인 BSA 공장에 노바키 PE시스템 공장이 더해지면서 배터리와 구동시스템을 아우르는 생산체계를 갖추게 됐다.

현대모비스는 슬로바키아 공장을 글로벌 완성차 수주 확대 거점으로도 활용할 계획이다. 글로벌 완성차 업체를 대상으로 전동화 부품 수주를 늘리고 현지 생산까지 연결하는 구조를 강화하는 데 초점이 맞춰져 있다.

현대모비스는 CEO 인베스터 데이 등을 통해 2033년까지 글로벌 고객사 매출 비중을 40%까지 확대한다는 목표를 제시해왔다. 유럽 내 세 번째 전동화 생산거점 구축도 글로벌 고객사 매출 확대를 뒷받침할 생산 기반 확보와 연결된다.

현대모비스 글로벌 전동화 거점 현황. ⓒ 현대모비스

이규석 현대모비스 사장은 "현대모비스의 미래 비전을 달성하기 위해 더 많은 투자와 노력으로 노바키 PE시스템 공장을 유럽 내 전동화 핵심 거점으로 안착시키겠다"며 "앞으로 현대모비스의 PE시스템을 장착한 글로벌 완성차 전략모델들이 유럽 전동화 시장을 선도하게 될 것이다"라고 말했다.

현지 정부도 공장 가동 행사에 대거 참석했다. 로베르트 피초 슬로바키아 총리와 데니사 사코바 경제부 장관, 야로슬라브 바슈카 트렌친 주지사를 비롯해 유럽연합(EU) 위원회 관계자, 고객사와 협력사 등 100여명이 자리했다.

노바키 공장의 연 28만개 PE시스템 생산능력은 유럽 현지에서 글로벌 완성차 수주에 대응할 기반이 된다. 현대모비스가 체코·스페인의 BSA 생산거점과 슬로바키아 PE시스템 공장을 어떻게 연계해 신규 고객사를 확보하느냐가 유럽 전동화 사업 확대의 핵심이 될 전망이다.