[프라임경제] 대우건설(047040)이 건설사 최초 탄소저감 성과를 인정받는 '탄소크레딧' 인증을 추진한다. 이는 한라시멘트와 함께 개발한 신형 '탄소저감 조강형 콘크리트(DECOCON; Daewoo ECO CONcrete)' 현장타설 적용 실적 바탕으로 이뤄진다.
2022년 개발한 탄소저감 조강형 콘크리트는 상온양생 환경에서 기존 콘크리트와 비교해 평균 112㎏/㎥까지 시멘트 사용량을 줄여 약 54% CO₂ 배출 저감 효과를 발휘한다. 동시에 '조강 슬래그시멘트'를 활용해 일반 시멘트보다 조기강도가 10~30% 더 우수한 장점을 가지고 있다.
대우건설은 이를 통해 동절기 콘크리트 강도 지연 및 품질 하자 문제를 해소했다. 해당 콘크리트는 온도·계절 상관없이 현장에서 직접 타설할 수 있는 특징을 바탕으로 공동주택 등 다양한 건축물에 적용할 수 있는 기술로 국내 최초 개발됐다.
대우건설 '탄소저감 조강형 콘크리트'는 일반 기존 조강형 콘크리트가 일부 프리캐스트 구조물에 한정 사용된 기술과 달리 모든 구조물에 적용 가능하다.
대우건설 관계자는 "해당 기술은 철도공사 및 아파트 건설 등 6개 현장에 적용하고 있으며, 그 효과가 입증되고 있다"이라며 "이런 친환경 기술 적용은 국내 업계 기술 경쟁력 향상에 큰 도움될 것"이라고 전망했다.
아울러 국내외 현장에서 쓰이는 일반 콘크리트는 1㎥당 245㎏ 시멘트(OPC기준, 혼화재 별도)가 사용돼 다량 온실가스를 배출하고 있다. 특히 콘크리트 주재료로 널리 사용되는 '1종 보통 포틀랜드 시멘트(OPC)'의 경우 1톤 생산에 약 0.8톤 상당 CO₂가 발생한다.
대우건설은 이런 친환경 콘크리트 현장 적용 경험을 바탕으로 2025년 상반기까지 환경부에서 시행하는 환경성적표지(EPD)와 저탄소제품 인증을 획득할 계획이다. 이 인증은 제품 생산·사용·폐기 모든 과정에서 환경에 미치는 영향을 평가해 객관적 환경 정보를 제공하는 제도다. 이를 통해 사회적 책임을 다하는 동시에 지속 가능한 건설 문화를 조성하는 데 선도적 역할을 책임질 계획이다.
뿐만 아니라 업계 최초 현장타설 콘크리트 적용 실적을 바탕으로 탄소 저감 성과를 인정받는 대한상공회의소 '탄소크레딧' 인증도 추진하고 있다. 탄소크레딧은 온실가스 배출 감소 실적을 크레딧으로 인정받는 제도로, 향후 탄소거래 시장에서 활용할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
대우건설 관계자는 "이번 기술 개발은 계절 관계없이 다양한 현장에서 적용 가능한 친환경 기술이라는 점에서 의미가 있다"라며 "친환경 건설이 선택이 아닌 필수로 자리 잡은 만큼 향후에도 탄소중립 실현을 위해 다양한 기술을 연구 적용하겠다"라고 설명했다.