[집중분석] "강력한 발전" BMW 2세대 X2, 거대해지고 뚜렷해진 SAC

BMW 아이코닉 글로우 테두리 조명 옵션 적용…실내는 스포티·프리미엄 현대적 연출

고성능 모델 뉴 X2 M35i xDrive. = 노병우 기자

[프라임경제] 글로벌 자동차시장에서 수많은 브랜드들은 시장에서 살아남기 위해 저마다 각각의 특출한 장점들을 몇 가지씩 가지고 있다. BMW 역시 그렇다. BMW는 모터스포츠 지배자로 자리 잡은 고성능 M, 친환경에 대한 해결책을 제시하고 있는 전동화 브랜드 i, 사륜구동 시스템 xDrive 등을 보유하고 있다.

BMW는 소히 말하는 잘나가는 브랜드다. 그렇기 때문에 BMW가 어떤 일을 한다고 할 때면 언제나 수많은 이목이 집중된다. 이번에도 BMW는 역시 기대를 저버리지 않았다. 2세대 X2는 BMW 내에서 볼륨모델이 아님에도 불구하고, BMW가 왜 글로벌시장에서 막강한 파워를 보여주는지 확인시켜 주기에 충분했다. 

앞서 1세대 X2는 BMW가 지난 2018년 X시리즈의 빈틈을 채우고자 새롭게 선보였던 모델이다. 가파른 성장세를 보이고 있는 콤팩트 SUV시장을 정복하기 위해 BMW가 꺼내든 필살기, 그렇게 X2는 세상에 처음 등장했다. 

고성능 모델 뉴 X2 M35i xDrive. = 노병우 기자

참고로 X2는 '스포츠 액티비티 쿠페(Sport Activity Coupe, SAC)'다. SAC는 BMW가 자신들이 만든 최초의 SUV인 X5를 만들며 내세웠던 '스포츠 액티비티 비히클(Sport Activity Vehicle, SAV)'에서 파생된 개념이다. 

즉, 쿠페라는 단어를 더해 그만큼 강력한 파워와 역동적인 주행성능, 스포티한 디자인의 결정체라는 의미다.

정통 SUV와 쿠페의 장점을 모두 담은 모델인 2세대 X2(이하 뉴 X2)는 이전 세대와 비교해 더욱 개성 있고 스포티하며 미래 지향적인 모습으로 거듭났다. 거대해진 차체와 뚜렷한 쿠페 실루엣은 더욱 강력하게 발전한 뉴 X2의 외관 디자인을 한 눈에 보여준다. 

뉴 X2는 가솔린 모델인 뉴 X2 xDrive20i, 라인업 최초의 순수 전기 모델 뉴 iX2 xDrive20과 고성능 모델 뉴 X2 M35i xDrive로 구성돼 있다. 모델마다 차별화된 디자인을 보는 재미도 쏠쏠하다.

고성능 모델 뉴 X2 M35i xDrive. = 노병우 기자

"뉴 X2는 정말 스포티한 디자인이 돋보인다. 육각형 키드니 그릴과 아이코닉 라이드 부분을통해 X2만의 차별화된 매력을 표현하기 위해 많이 신경을 썼다. 차량의 측면을 보면, 차량의 뒷면으로 이어지는 날렵한 루프 라인이 BMW SAC의 특징을 부각시킨다. X2 전체적인 디자인에서 BMW가 특히 신경 쓴 부분은 차량 뒤쪽에서 봤을 때 눈길을 사로잡는 넓은 숄더 라인이다. 테일램프 부분 역시 SAC의 매력을 표현할 수 있도록 신경을 많이 썼다." - 엔스 노이바우어(Jens Neubauer) BMW X2 상품 담당

역동적으로 뻗은 라인과 풍부한 표면 처리가 특징인 뉴 X2는 독특하고 인상적인 디자인을 갖추고 있으며, 이는 SAV BMW X1과 뚜렷하게 구별된다. 

사실 X2는 쿠페형 SUV로서 정체성이 모호하다는 의견도 적지 않았다. 아무래도 X2의 차체가 X4, X6보다 작다보니 2열 헤드룸을 챙기기 위해 루프라인을 급격히 떨어뜨리기에는 한계가 있었던 탓이다.

순수 전기 모델 뉴 iX2 xDrive20. = 노병우 기자

고민 끝에 만들어진 뉴 X2는 이전 세대와 비교했을 때 △전장은 194㎜ 늘어난 4554㎜ △전폭은 21㎜ 늘어난 1845㎜ △전고는 64㎜ 늘어난 1590㎜에 달한다. 또 휠베이스와 윤거도 늘어나 5개의 좌석과 트렁크공간이 더욱 넓어졌다. 뉴 X2의 트렁크 적재 용량은 기본 560ℓ에 2열 폴딩 시 최대 1470ℓ로 확장된다. 뉴 iX2의 경우에는 525ℓ에서 1400ℓ까지 늘어난다.

"결론부터 말씀드리면 이제 X2는 X1과 완전히 다른 차다. 그래서 BMW는 X2를 디자인하는 과정에서 운전자가 새로운 경험을 하는 것에 가장 중점을 뒀다. X1에서는 기능성에 더 무게를 뒀다면, X2의 경우 스포티함에 더 무게를 뒀다." - 엔스 노이바우어(Jens Neubauer) BMW X2 상품 담당

뉴 X2 외관 디자인에 있어 키포인트는 △수직 전면부 △BMW 키드니 그릴 △BMW 아이코닉 글로우 테두리 조명 △루프 라인 등이다.

순수 전기 모델 뉴 iX2 xDrive20. = 노병우 기자

뉴 X2 모델에만 적용된 수직 전면부는 자신감과 존재감을 발산하기 바쁘고, 강렬한 LED 헤드라이트와 그보다 아래에 위치한 육각형에 가까운 BMW 키드니 그릴을 통해 스포티한 인상을 한층 부각시킨다. 헤드램프가 그릴 쪽으로 갈수록 좁아지도록 디자인된 것 역시 뉴 X2의 스포티한 외관을 한층 강조해주는 요소다. 

무엇보다 프리미엄 콤팩트 세그먼트 최초로 BMW 아이코닉 글로우 테두리 조명을 옵션으로 적용했으며, 눈부심 방지 매트릭스 하이빔이 포함된 어댑티브 LED 헤드라이트도 옵션으로 가능하다.

다만, 2000 CS와 3.0 CSL 등 가장 인기 있었던 클래식 BMW 쿠페의 디테일에서 영감을 얻어 적용됐던 C 필러 엠블러 디자인은 사라졌다. 1세대 X2를 처음 선보였을 때는 X1과 차별화를 하기 위해 C 필러에 엠블럼을 추가했던 건데, 2세대 X2는 차량의 전체적인 외부 라인이나 비율 등 모든 부분에 있어서 SAV X1과 차별화를 분명히 했다는 이유에서다. 즉, 더 이상 그런 요소가 굳이 필요 없었던 셈이다.

고성능 모델 뉴 X2 M35i xDrive. = 노병우 기자

끊김 없이 후면부까지 이어지는 루프 라인은 1세대와 비교해 더욱 BMW SAC 특유의 스타일이 돋보이는 슬림한 쿠페형 실루엣과 비율을 연출한다. 이는 곧 뉴 X2가 쿠페라는 이름에 걸맞은, 긴장감 넘치는 실루엣을 갖추도록 만들어 줬다.

후면부에서는 눈에 띄게 도드라지는 휠 아치와 숄더가 가장 먼저 시선을 사로잡으며, 스포티한 숄더 라인은 윈도우 라인을 더욱 슬림하게 보이도록 했다. 또 수평으로 뻗은 리어라이트 디자인은 거니 스타일 스포일러, 리어 에이프런과 함께 스포티한 분위기를 자아낸다.

뉴 X2 M35i xDrive에 적용된 두 쌍의 리어 에이프런 통합 배기구와 같은 M 전용디자인 요소는 역동적인 분위기를 더한다. 

고성능 모델 뉴 X2 M35i xDrive. = 노병우 기자

공기역학적으로 최적화된 외관 디테일의 BMW 뉴 iX2를 포함한 모든 모델에서 M 스포츠패키지를 선택 할 수 있다. M 하이글로스 섀도우 라인 외장 트림, M 라이트 섀도우 라인, M 리어스포일러, 레드 컬러 캘리퍼가 적용된 M 스포츠 브레이크 등이 추가된 M 스포츠패키지 프로도 옵션 적용 가능하다.

 

뉴 X2의 실내공간은 스포티한 감성이 가미된 프리미엄 분위기를 현대적으로 연출한다. BMW 커브드 디스플레이가 장착된 매끈한 계기판은 일체형 컨트롤 패널이 장착된 플로팅 암레스트를 통해 실내와 연결된다. 센터콘솔 앞쪽에는 2개의 컵홀더, 간접 조명이 더해진 무선충전 스마트폰 트레이가 있다.

새롭게 개발된 시트는 기본 천 소재에 더해 천공 처리된 베간자 소재, 매력적인 퀼팅이 적용된 버네스카 가죽을 옵션으로 선택할 수 있다. 스포츠시트, 메모리 기능이 있는 전동시트, 요추지지대 및 마사지 기능도 선택 가능하다. 청각적 편안함과 탑승자 보호 기술 역시 향상됐다. 운전석과 조수석 사이 인터랙션 에어백은 이제 기본 사양으로 제공된다.

고성능 모델 뉴 X2 M35i xDrive 인테리어. = 노병우 기자

뉴 X2에는 2존 자동 공조장치, BMW 맵스 내비게이션, 스포츠 가죽 스티어링 휠, 전동식 테일게이트, 4개의 USB-C 포트, 센터콘솔과 트렁크의 12V 전원 소켓이 기본 사양으로 제공된다. 사용가능한 운전자 보조시스템과 디지털 서비스도 이전 모델 대비 크게 늘어났다.

이외에도 새로운 편의사양 패키지 구성을 통해 더 세세한 맞춤주문이 가능해졌다. 미러 패키지, 스티어링 휠 열선, 하만카돈 사운드 시스템 등 고급감을 더하는 사양이 옵션으로 제공된다. 옵션목록에서 주목할 만한 부분은 파노라마 글래스 선루프다. 어두운 색조의 창 표면이 앞 유리부터 양쪽 루프 프레임, 루프 후면부까지 길게 이어진다. 전동식 트레일러 견인 장치도 옵션으로 주문할 수 있다.