HD한국조선해양, 차세대 에너지 기술 투자 확대

연료전지 기업 엘코젠에 4500만유로 투자…국내 합작법인 설립도 검토

[프라임경제] HD현대(267250)의 조선·해양 중간 지주사인 HD한국조선해양(009540)이 친환경 에너지 생태계 구축을 위한 차세대 에너지 기술투자를 확대한다.

HD한국조선해양은 11일 서울스퀘어에서 연료전지 기업 엘코젠(Elcogen AS)과 투자계약을 체결, 총 4500만유로(약 640억원)를 투자하기로 했다.

이 자리에는 정기선 HD현대 사장과 엔 운푸 엘코젠 창업자 등이 참석했으며, 북유럽 에스토니아의 알라르 카리스 대통령도 참석해 투자계약 체결을 축하했다.

HD한국조선해양은 이번 투자를 통해 대용량 고체산화물연료전지(SOFC) 시스템을 고도화한다는 방침이다. 이 시스템이 완성되면 육상 발전 및 선박용 발전·추진시스템 개발, 수전해 기술 사업화를 통한 그린수소 생산 등에 본격 진출한다는 계획이다.

정기선 HD현대 사장(사진 왼쪽)과 엔 운푸 엘코젠 창업자가 11일 서울스퀘어 에스토니아 비즈니스 허브에서 기술투자 계약 후 기념촬영을 하고 있다. ⓒ HD한국조선해양

또 향후 국내에 연료전지 생산 합작법인 설립도 검토하기로 하는 등 엘코젠과 보다 긴밀한 전략적 협력관계를 구축해 나갈 예정이다.

고체산화물연료전지는 기존 연료전지와 달리 수소 이외에도 △천연가스 △암모니아 △메탄올 및 바이오연료 등 여려 연료로부터 전기 에너지를 생산할 수 있다는 점에서 차세대 친환경 에너지원으로 평가받고 있다.

에너지 효율이 높고 고온 운전(600~1000℃)에서 발생하는 폐열을 이용할 수 있어, 선박 엔진 및 열병합 발전에 적합하다.

엘코젠은 고체산화물연료전지의 핵심부품인 셀과 스택을 제조하는 글로벌 강소기업으로, 2001년 북유럽 에스토니아에 설립됐다. 엘코젠의 연료전지 기술은 운전온도와 전력 밀도 측면에서 현재 개발된 고체산화물연료전지 중 가장 우수하다는 평가를 받는다.

정기선 HD현대 사장은 "양사 간 전략적 협력이 미래 핵심 에너지원의 가치사슬을 확대하는데 기여할 것이다"라며 "이번 투자계약이 HD현대가 그리는 지속 가능한 미래 에너지 생태계 구현에 초석이 될 것으로 기대한다"고 말했다.