메르세데스-벤츠 코리아 '더 뉴 GLC' 고객 인도 시작

판매 계획 이상 사전계약 기록…다양한 기능·편의사양 기본 적용

[프라임경제] 메르세데스-벤츠 코리아가 럭셔리 중형 SUV GLC의 3세대 완전변경 모델 '더 뉴 메르세데스-벤츠 GLC'의 국내 고객 인도를 시작했다.

 

GLC는 지난 2015년 첫 선을 보인 이래 전 세계적으로 260만대가 판매되며 메르세데스-벤츠 라인업 중 가장 많이 판매된 글로벌 베스트셀링 모델이다. 국내에서도 누적 약 2만5000대가 판매됐다.

2022년 5월 디지털 월드 프리미어를 통해 세계 최초로 공개된 더 뉴 GLC는 GLC의 3세대 완전변경 모델로, 국내에서는 올해 6월부터 사전계약이 시작됐다. 특히 더 뉴 GLC는 올해 판매 계획 이상의 사전계약 대수를 기록하기도 했다.

 

더 뉴 메르세데스-벤츠 GLC 300 4MATIC. ⓒ 메르세데스-벤츠 코리아

전방위적인 업그레이드를 거쳐 새롭게 태어난 더 뉴 GLC는 역동적인 외관 디자인과 더욱 여유로워진 실내 공간, 온·오프로드를 넘나드는 주행성능, 최신 주행 보조 시스템 및 다양한 안전·편의 사양이 탑재됐다.

 

더 뉴 GLC 차체는 국내 인증 기준 이전 세대 대비 최대 55㎜ 길어져 더욱 다이내믹하고 파워풀한 비율을 자랑한다. 측면 디자인은 근육질의 휠 아치가 강조되면서도 매끄럽게 디자인돼 이전 세대보다 0.02Cd 개선된 공기저항계수 0.29Cd를 기록했다.

특히 실내는 넉넉한 공간감을 자랑함과 동시에 모던함과 스포티함이 조화롭게 어우러졌다. 이전 세대 모델 대비 휠베이스가 15㎜ 늘어나 탑승객에게 더욱 여유로운 공간감을 제공한다. 트렁크공간도 이전 대비 70ℓ 늘어나 2열 시트를 접을 시 최대 620ℓ까지 적재할 수 있다. 

더 뉴 메르세데스-벤츠 GLC 300 4MATIC. ⓒ 메르세데스-벤츠 코리아

또 스위치 패드와 터치 컨트롤 버튼이 개선된 새로운 콘셉트의 다기능 스포츠 스티어링 휠과 헤드레스트가 등받이와 연결된 새로운 디자인의 시트가 적용돼 더욱 스포티한 느낌을 준다.

더 뉴 GLC 220 d 4MATIC과 더 뉴 GLC 300 4MATIC에는 4기통 디젤, 가솔린 엔진에 48V 전기 시스템을 결합한 마일드 하이브리드 시스템이 적용돼 높은 효율성을 발휘한다. 

여기에 360도 카메라와 연동해 운전자 시야가 닿지 않는 차량 전면부의 아래를 중앙 디스플레이에 보여주는 투명 보닛(Transparent Bonnet) 기능은 오프로드 모드 주행 시 전방 도로 상황 및 장애물 여부를 파악하는데 도움을 준다. 투명 보닛은 8㎞/h 미만의 속도로 주행 시 작동하며, 8~20㎞/h에서는 중앙 디스플레이에 전방 시야가 보여진다.

 

더 뉴 메르세데스-벤츠 GLC 300 4MATIC 인테리어. ⓒ 메르세데스-벤츠 코리아

뿐만 아니라 더 뉴 GLC에는 가장 최신 버전의 주행 보조 시스템 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스와 차량당 260만픽셀 이상의 해상도를 자랑하는 디지털 라이트가 기본 사양으로 탑재됐다. 또 앞좌석 열선 및 통풍 시트, 열선 스티어링 휠과 열선 윈드스크린 워셔 시스템을 제공하는 윈터 패키지 등 국내 고객들이 선호하는 옵션들이 기본으로 포함됐다. 

이외에도 더 뉴 GLC 300 4MATIC의 경우 부메스터 서라운드 사운드 시스템(Burmester 3D surround sound system)이 기본사양으로 적용돼 새로운 차원의 음향 경험을 제공한다.

한편 더 뉴 GLC 220 d 4MATIC과 더 뉴 GLC 300 4MATIC의 판매가격은 각각 7680만원과 8710만원이다.