'서민 연료' 경유, 14년 만에 휘발유 가격 넘었다

리터당 1947원…국제 경유 가격 급등+유류세 인하 차등 효과

[프라임경제] 화물차에 쓰여 '서민 연료'라 불리는 경유 가격이 급등하고 있다. 전국 평균 경유 가격이 휘발유 가격을 넘어섰다. 경유 가격이 휘발유 가격을 넘어선 것은 2008년 6월 이후 14년 만이다.

11일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 이날 낮 12시 기준 전국 주유소 경유 평균 판매가격은 L(리터)당 1946.65원으로, 휘발유 평균 판매 가격 1945.88원보다 0.77원 더 높았다. 

9일 오후 대전시 서구 한 주유소에서 경유를 휘발유보다 더 비싸게 판매하고 있다. 경유 재고 부족 문제 등으로 유류세 인하 폭이 휘발유보다 경유가 더 적어 전국적으로 가격 역전 현상이 나타나고 있다. ⓒ 연합뉴스

휘발유 가격은 전날보다 2.09원 올랐지만, 경유는 하루 만에 5.19원 오르면서 휘발유 가격을 역전했다. 

이 같은 가격 역전 현상의 요인으로는 러시아의 우크라이나 침공이 꼽힌다. 경유는 러시아산 의존도가 높은데 러시아-우크라이나 사태 이후 러시아산 석유제품에 대한 제재가 이어지면서 경유 수급에 차질이 빚어지고 있다.

특히 유럽은 전체 경유 수입의 60%가량을 러시아에 의존해 왔다. 이에 따라 국제 석유 시장에서는 휘발유보다 경유 가격 오름세가 더 가팔랐다. 

5월 첫째 주 기준 국제 휘발유 가격은 연초 대비 50.1%(배럴당 91.5달러→137.4달러) 올랐으나, 국제 경유 가격은 75.6%(92.4달러→162.3달러)나 뛰었다.

또한 정부의 유류세 인하율 확대 조치도 경유 가격 역전을 이끈 원인 중 하나로 분석된다. 휘발유의 유류세 비율이 경유보다 높아 인하율을 높였을 때 휘발유의 할인폭이 더 크기 때문이다.

통상 휘발유를 구매하면 리터(L)당 총 820원(교통세·주행세·교육세·부가세 등 모두 포함)의 세금이 붙는다. 정부가 이달부터 유류세를 기존 20%에서 30%로 인하폭을 확대하면서 휘발유에 붙는 세금은 약 247원, 경유에 붙는 세금은 약 174원이 줄었다. 휘발유가 더 큰 혜택을 받게 된 것이다.

경유는 대형 화물차나 택배차 등 물류산업에서 주로 이용한다. 경유 가격 급등은 화물차 운전자 등에게 부담이 될 수밖에 없으며 이 같은 사태가 장기화되면 결국 택배비 등이 올라 소비자들이 피해를 볼 가능성이 있다. 

정부는 경유 가격 급등으로 어려움을 겪는 대중교통·물류 업계의 부담 경감을 위해선 영업용 화물차, 버스, 연안화물선 등에 대해 경유 유가연동 보조금을 이달부터 3개월간 한시적으로 지급하고 있다.

업계에서는 경유 강세 현상이 당분간 지속될 것으로 보고 있다. 

정유업계 한 관계자는 "유럽의 러시아산 경유 의존도가 20%인데 러시아-우크라이나 전쟁으로 인해 경유 공급 타이트 현상이 당분간 지속될 것으로 보여 경유가격 강세가 이어질 것"이라고 예상했다.