'파격 인상' 현대차 노사, 두번째 '3년 연속 무분규' 달성

29일 임단협 조인식 진행…'MZ세대 반발' 사무·연구직 직원 처우도 개선

[프라임경제] 현대자동차(005380)가 지난 2009~2011년에 이어 10년 만에 두 번째로 '3년 연속 무분규'라는 타이틀과 함께 2021년 임금 및 단체협약 교섭을 마무리 지었다. 현대차 노사는 오는 29일 임단협 조인식을 진행할 예정이다.

현대차에 따르면 지난 27일 올해 임단협 잠정합의안에 대한 조합원 찬반투표를 실시, 투표자 대비 56.36%의 찬성으로 가결됐다. 이로써 올해 교섭이 분규 없이 완전히 타결됐다. 이번 임단협 타결은 △코로나19 재확산 △차량용 반도체 수급난 등 업계 전반의 어려움에 대한 인식을 노사가 함께한 결과다.

투표결과는 △총원 4만8534명 △투표자 4만2745명(88.07%) △찬성 2만4091명(56.36%) △반대 1만8315명(42.85%) △무효 336명(0.79%)이었다.

앞서 현대차 노사는 지난 20일 하언태 사장과 이상수 노조 지부장 등 노사 교섭대표가 참석한 가운데 울산공장 본관 2개 거점에서 열린 16차 본교섭에서 임단협 잠정합의안을 도출했다.

현대차 울산공장. ⓒ 연합뉴스

잠정합의안의 주요 내용은 △기본급 7만5000원(호봉승급분 포함) △성과금 200%+350만원 △품질향상 및 재해예방 격려금 230만원 △미래경쟁력 확보 특별합의 주식 5주 △주간연속 2교대 20만포인트 △코로나 상황 장기화로 침체된 지역경제 활성화를 위한 재래시장상품권 10만원 등이다.

현대차는 "임금인상 및 성과금 규모는 전년도 경영실적 및 올해 경영환경을 토대로 합리적 수준에서 결정됐다"며 "지난해 임금동결과 코로나 및 반도체 부족 위기 속 직원들의 위기극복 동참 노력, 최저임금 인상 등이 종합적으로 고려됐다"고 설명했다.

이번 기본급 인상액은 지난 2015년(8만5000원) 이후 가장 많고, 일시금 지급 규모는 2014년(870만원) 이래로 최대치인 것으로 알려졌다.

뿐만 아니라 이번 임단협에서는 MZ세대의 반발을 불러일으켰던 사무·연구직 직원들에 대한 처우 문제도 개선됐다. 초과 연장근로 수당 개선을 비롯해 학자금 대출 이자 지원 프로그램, 입사 수습기간 이후 첫차 구입 시 20% 할인 적용 등이 조항에 포함됐다.

또 올해 교섭에서 노사는 자동차산업 미래 격변기 속 회사 미래와 직원 고용안정 방안에 대한 고민 끝에 '산업전환 대응 관련 미래 특별협약'을 체결했다. 

미래 특별협약은 전동화 및 미래 신사업 전환기 글로벌 생존 경쟁에 적극 대응해 국내공장 및 연구소가 미래 산업의 선도기지 역할을 지속하고, 이를 통해 △고용안정 확보 △부품협력사 상생 실천 △고객·국민 신뢰 강화를 위해 공동 노력한다는 내용을 담았다.

 

아울러 노사는 내연기관 고수익화, 시장수요와 연동한 적기생산에 매진함으로써 전동화 및 미래 신사업 대응을 위한 수익구조를 확보해 국내공장 및 연구소에 지속 투자키로 했으며, PT(파워트레인) 부문 고용안정 대책 마련과 산업변화 대비 직무 전환 교육과 임금체계 개선 등 전동화 연계 공정 전환 방안도 지속 논의해 시행키로 합의했다.

 

이외에도 부품협력사 상생지원을 통해 자동차산업 미래 경쟁력을 확보하자는 데도 뜻을 모았고, 최근 자율적 근무문화 개선 분위기와 연계해 기존의 노후화된 복지환경 개선에도 합의했다.