'정숙·효율·역동성' 다 갖춘 기아 'K8 하이브리드'

1.6 터보 하이브리드 엔진·6단 자동변속기 조합…저공해차 혜택까지

[프라임경제] 기아(000270)가 4일 K8 하이브리드를 출시했다.

K8은 지난달 출시한 △2.5 가솔린 △3.5 가솔린 △3.5 LPI에 1.6 터보 하이브리드를 추가해 총 4개 엔진 모델로 운영된다.

K8 하이브리드는 △최고출력 180PS(마력) △최대토크 27.0㎏f·m의 1.6 터보 하이브리드 엔진과 최고출력 44.2㎾, 최대토크 264Nm의 구동모터, 6단 자동변속기를 조합해 하이브리드의 정숙성과 효율성을 확보했다.

특히 1.6 터보 하이브리드 엔진은 이전 K7 2.4 하이브리드 엔진의 최고출력(159PS)과 최대토크(21.0㎏f·m) 대비 약 13%, 29% 향상된 역동적인 주행성능을 갖췄다.

또 구동모터 효율을 높이고 12V 보조배터리 통합형 고전압 배터리 적용으로 차의 중량을 줄이는 등의 개선을 통해 K7 하이브리드(16.2㎞/ℓ) 대비 약 11% 높은 복합연비 18.0㎞/ℓ(17인치 휠 기준)를 달성했다. 

기아는 K8 하이브리드에 △하이브리드 전용 17인치 전면가공 휠 △후면부 하이브리드 엠블럼 △하이브리드 특화 클러스터 그래픽을 추가해 하이브리드의 개성을 더했다.

아울러 △고속도로 주행 보조 2(HDA 2) △전방 충돌방지 보조(FCA) △스마트 크루즈 컨트롤(SCC) △내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC) △지능형 속도 제한 보조(ISLA) 등 첨단 운전자 보조 시스템을 대거 탑재해 높은 수준의 안전성과 편의성을 확보했다.

트림별 판매가격(개별소비세 3.5%, 하이브리드 세제혜택 반영)은 △노블레스 라이트 3698만원 △노블레스 3929만원 △시그니처 4287만원이다. 아울러 K8 하이브리드는 저공해자동차 제2종으로 공영주차장(서울시 기준) 및 전국 공항주차장 요금 50% 감면, 남산 1, 3호 터널 혼잡통행료 면제 등 혜택을 받을 수 있다.

기아 관계자는 "K8 하이브리드는 높은 시장의 관심과 기대를 충족시키는 프리미엄 하이브리드로 준대형 하이브리드 시장 확대에 크게 기여할 것으로 기대한다"고 말했다.