HMM 사명변경 1주년…"내년 선복량 100만TEU 목표"

지난해 4월1일 현대상선→HMM 이름 바꿔…글로벌 톱 클래스 도약

HMM은 세계 최대 컨테이너 1호선인 2만4000TEU급 'HMM알헤시라스호'의 만선 출항을 시작으로 동급 선박 12척 모두 만선을 기록하는 등 32항차 연속 만선하는 기록을 남겼다. ⓒ HMM

[프라임경제] HMM(011200)이 지난해 4월1일 새 이름으로 바꾼 후 출범 1주년을 맞았다.

기존 현대상선에서 HMM으로 새롭게 시작하며 △해운 동맹 '디(THE) 얼라이언스' 가입 △2만4000TEU급 세계 최대 컨테이너선 12척 투입 △실적 턴어라운드 △선복량 확대 △글로벌 선사 순위 상승 등 성과를 달성했다.

HMM은 지난해 우수한 성과를 시작으로 글로벌 톱 클래스 도약을 위한 항해를 이어간다는 방침이다. 지난해 HMM의 글로벌선사 순위는 한단계 상승한 8위였다.

특히 추가 발주와 용선을 통해 오는 2022년까지 100만TEU의 선복량을 달성한다는 계획이다. 이는 한진해운 파산 전 선복량을 회복하는 수준이다. HMM의 선복량은 지난해 3월 43만TEU에서 올해 4월 현재 72만TEU를 훌쩍 넘어선 상태다.

올해 상반기까지 1만6000TEU급 초대형 컨테이너선 8척을 인도 받으면 HMM은 컨테이너선 77척, 85만TEU의 선대를 운영하게 된다. 원가 구조도 크게 개선될 전망이다.

지난해 HMM은 영업이익 9808억원을 거두며 10년 만의 흑자 전환에 성공하는 등 사상 최대 실적을 기록했다.

HMM은 "안정적으로 화물을 추가 확보하기 위해 노력하고, 내부 역량 강화 및 영업 체질개선으로 수익성 개선에 주력할 계획이다"라며 "그동안 쌓아온 저력을 바탕으로 글로벌 톱 클래스로 도약하는 것이 목표다"라고 설명했다.

HMM은 2022년까지 선복량 100만TEU를 목표로 하고 있다. ⓒ HMM