브랜드 영역 확장 '제네시스 GV70' 모든 부분서 자신감 UP

혁신·정교 첨단기술로 럭셔리 중형 SUV 기준 제시…"특별한 경험 전달할 것"

[프라임경제] 제네시스 브랜드(이하 제네시스)는 8일 온라인으로 'GV70 글로벌 디지털 공개'를 통해 브랜드 최초의 도심형 럭셔리 중형 SUV 모델인 GV70(지브이세븐티)를 선보였다.

장재훈 제네시스사업본부장은 "제네시스는 디자인부터 상품, 서비스, 라이프스타일까지 고객과 맞닿은 모든 부분이 통합적으로 연결되고 진정성 있도록 노력하고 있다"며 "GV70 공개와 함께 제네시스는 고객을 최우선으로 생각하는 마음으로 고객들에게 특별한 경험을 전달할 것"이라고 설명했다.

제네시스 최초의 도심형 럭셔리 중형 SUV 모델 GV70. ⓒ 제네시스 브랜드

제네시스의 디자인 영역을 확장하는 첫 번째 중형 SUV 모델인 GV70는 △역동적인 이미지를 강조한 외장 디자인 △여백의 미(Beauty of White Space)를 극적으로 살린 운전자 중심의 내장 디자인 △럭셔리 SUV다운 안정적인 주행감성과 운전의 즐거움을 주는 동력성능을 갖춘 것이 특징이다.

또 다양한 첨단 편의 안전사양을 적용해 가장 진보한 럭셔리 중형 SUV로서의 상품성을 극대화했고, 제네시스는 GV70를 △가솔린 2.5 터보 △가솔린 3.5 터보 △디젤 2.2 총 3개 엔진 라인업으로 운영한다. 

아울러 GV70 잠정 판매가격은 4900만~7500만원(개별소비세 5.0% 기준)이 될 예정이며, 최종확정 판매가격과 계약 개시일은 추후 공개된다.

◆디자인 철학 담긴 역동 외관·여백의 미 담긴 인테리어

제네시스는 역동적이면서도 SUV의 실용성을 동시에 만족하는 GV70만의 독보적인 디자인을 완성했다.

전면부는 제네시스 윙 엠블럼을 쿼드램프와 크레스트 그릴로 형상화해 브랜드 고유의 정체성을 보여주고, 쿼드램프와 크레스트 그릴을 동일한 높이로 배열해 넓고 자신감 있는 이미지를 구현했다. 볼륨감과 입체감을 강조한 지-매트릭스 패턴을 라디에이터 그릴과 인테이크 그릴에 적용해 스포티한 감성도 전달한다. 

측면부는 쿼드램프 상단에서 시작돼 차체를 가로지르는 아치형 라인인 파라볼릭 라인(Parabolic Line)과 볼륨감 있는 리어 펜더가 대비를 이루며 역동적 느낌을 강조했다. 날렵하게 떨어지는 루프라인과 아래로 흐르는 C 필러 크롬라인은 스포티한 분위기를 배가시킨다.

GV70는 제네시스 디자인을 새로운 영역으로 확대해 줄 첫 번째 모델이다. ⓒ 제네시스 브랜드

후면부는 테일 게이트에 쿠페형 SUV의 감각적인 느낌을 담았고, 얇고 긴 쿼드램프를 배치해 인상을 강렬하게 했다. 심플한 디자인이 돋보이도록 번호판·후진등 등의 기능적 요소는 범퍼에 배치했고, 세로형 크레스트 머플러 팁도 적용됐다.

내장 디자인은 한국 특유의 미적 요소인 여백의 미와 스포티한 감성을 조화롭게 구현하기 위해 단순한 조형과 감성적인 볼륨감을 극대화한 레이아웃으로 디자인을 완성했다. 비행기 날개의 조형에서 영감을 받아, 유니크한 타원형 요소가 인테리어의 메인 테마다.

날렵한 형태의 송풍구와 이를 가로지르는 얇은 크롬 라인이 양측 문까지 이어져 탑승객을 감싸는 느낌의 넓고 깔끔한 공간감을 구현했고, 액정표시장치(LCD) 터치패드 적용을 확대해 센터페시아 조작버튼 개수를 최소화하고 인체공학적 구조로 운전자 편의성을 높였다.

센터콘솔은 정교하게 세공된 보석을 얹어 놓은 것 같은 다이얼 방식의 전자식 변속기(SBW)를 적용, 단순함과 화려함의 절묘한 균형을 맞췄다. 여기에 제네시스는 도어 가니쉬를 메인 테마인 타원 형상으로 디자인했고, 암레스트는 비행기 바디와 날개의 연결부분의 감성을 담았다.

역동적인 느낌을 강조한 측면부. ⓒ 제네시스 브랜드

선택사양으로 제공되는 스포츠 패키지는 GV70의 스포티한 감성을 한층 높일 수 있는 내·외장 디자인이 적용됐다. 외관은 강인한 인상을 주는 검정색으로 처리된 베젤, 입체적인 패턴의 다크 크롬 그릴 메쉬 디자인, 스포츠 전용 범퍼 디자인, 원형 대구경 배기구, 스포츠 전용 19인치 또는 21인치 휠로 스포티한 감성을 느낄 수 있다. 

인테리어는 스포츠 전용 컬러와 전용 스티어링 휠이 적용되며, 옵션으로 콘솔과 도어에 카본 파이버 디테일을 적용할 수 있다. 스포츠 패키지에서는 전자제어 클러치를 이용해 구동축을 기반으로 좌우 구동력을 독립제어 하는 전자식 차동제한 장치(E-LSD)도 선택할 수 있다.

이외에도 GV70는 쾌적한 실내공기의 질을 위해 제네시스 라인업 최초로 애프터 블로우(After Blow) 기술 탑재를 비롯해 엔진룸 프리필터, 고성능항균·콤비필터 등의 기술들이 적용됐다.

◆SUV에 걸맞은 다이내믹 동력성능·안정적 주행환경

이와 함께 후륜구동 기반의 GV70는 다이내믹한 동력성능은 물론, 각종 주행 관련 기술을 통해 오프로드에서도 안정적인 주행환경을 제공한다. 일단, 제네시스는 GV70를 △가솔린 2.5 터보 △3.5 터보 △디젤 2.2 총 3개의 엔진으로 운영한다.

제네시스에 따르면 가솔린 2.5 터보 모델(2WD·18인치 타이어)은 △최고출력 304마력 △최대토크 43.0㎏f·m △복합연비 10.7㎞/ℓ, 가솔린 3.5 터보 모델(AWD·19인치 타이어)은 △최고출력 380마력 △최대토크 54.0㎏f·m, 복합연비 8.6㎞/ℓ, 디젤 2.2 모델(2WD·18인치 타이어)은 △최고출력 210마력 △최대토크 45.0㎏f·m 복합연비 13.6㎞/ℓ다. 

강렬한 인상을 연출한 후면부. ⓒ 제네시스 브랜드

가솔린 2.5 터보와 3.5 터보 엔진은 주행조건에 따라 연소실 직접분사와 흡기포트 분사를 사용하는 듀얼 퓨얼 인젝션 시스템을 적용했으며, 수랭식 인터쿨러를 적용해 가속 응답성을 개선했다. 디젤 2.2 엔진은 알루미늄 소재 블록 적용으로 엔진 무게를 낮췄으며, 볼 베어링 터보차저 적용으로 베어링 부분의 마찰저감을 통해 가속 응답성을 개선했다.

제네시스는 GV70에 엔진토크와 휠 스핀을 최적의 상태로 제어해 출발 가속을 극대화하는 런치 컨트롤(Launch Control)을 기본 적용했다. 이를 통해 가솔린 3.5 터보 모델은 5.1초 만에 정지상태에서 100㎞/h까지 이르는 다이내믹한 가속성능(자체 연구소 측정 결과)을 갖췄다. 

또 다양한 주행조건(눈·모래·진흙)에서도 안정적인 주행이 가능하도록 험로 주행 모드(Multi Terrain Control)를 적용(AWD 적용 사양)했으며, 앞 유리와 창문에 차음 유리를 적용하고 엔진룸 격벽구조와 2중 구조 플로어 흡차음 성능 강화로 럭셔리 SUV에 걸맞은 차량 정숙성도 확보했다.

이외에도 차량 주행모드와 연동해 가상 엔진 사운드를 출력해 주는 액티브 사운드 시스템(Active Sound Design)을 적용해 주행모드에 따른 경쾌한 엔진 사운드를 구현하며, 프리뷰 전자제어 서스펜션 적용으로 다양한 노면 주행환경에서도 최적의 승차감을 제공한다.

제네시스 고유의 여백의 미를 가장 극적으로 살린 운전자 중심의 실내 디자인. ⓒ 제네시스 브랜드

나아가 제네시스는 GV70에 능동 안전 기반의 첨단 자율주행 기술을 비롯해 차량 내외부의 위험요소로부터 승객을 보호할 수 있는 다양한 신기술을 적용해 안전에 대한 브랜드의 확고한 집념을 담았다.

제네시스는 △전방 충돌방지 보조(FCA) △후측방 충돌방지 보조(BCA) △지능형 속도 제한 보조(ISLA) △운전자 주의 경고(DAW)/전방 주시 경고(FAW) △내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC) △고속도로 주행 보조 II(HDA II) 등을 적용해 안전과 편의를 확보했다.

이외에도 GV70는 앞좌석 센터 사이드 에어백을 포함해 운전자 무릎, 전방 2개, 측면 4개 총 8개의 에어백을 기본 적용하고 차체 인장강도 상향 및 승객실 차체 핫스탬핑 강판 확대 적용으로 전방위 충돌 안전성을 강화했다.

◆최첨단 인포테인먼트 시스템·커넥티드 카 신기술 적용

특히 제네시스는 GV70에 최첨단 인포테인먼트 시스템과 커넥티드 카 신기술을 적용해 최적의 사용 환경을 확보했다. 세계 최초로 GV70에 적용된 신기술은 '차량 내 간편 결제 제네시스 카페이 연동 지문 인증 시스템'과 레이더 센서 기반 '어드밴스드 후석 승객 알림'이다.

차량 내 간편 결제 제네시스 카페이 연동 지문 인증 시스템은 제네시스 카페이와 연동된 지문인증 기술이 적용돼 간편 결제 시 지문 인식만으로 결제 기능을 실행할 수 있어 운전자 편의성과 보안성을 향상시킨다.

GV70는 다양한 안전 및 편의사양 적용해 주행 안전성 향상시켰다. ⓒ 제네시스 브랜드

이와 함께 기존 초음파 센서보다 더욱 정교한 레이더 센서 기반의 어드밴스드 후석 승객 알림 기술은 차량 뒷좌석에 승객이 탑승한 경우 실내에 장착된 레이더 센서로 이를 감지한 뒤 운전자에게 단계적으로 알림을 제공하는 기술이다. 

후석 승객의 팔과 다리 등 큰 움직임뿐 아니라 호흡에 의한 흉부의 미세한 움직임까지 정확하게 감지해 깨어 있는 어린이는 물론, 잠들어 있는 유아가 2열에 남아 있어도 운전자에게 문자 메시지를 통해 알려준다.

GV70는 증강현실(AR) 내비게이션의 표시 사양도 대폭 강화해 주행 중 사용편의성을 극대화했다. 기존 증강현실 내비게이션은 안내 지점과 무관하게 좌우 방향 아이콘만 표시했지만 개선된 증강현실 내비게이션에서는 안내 지점과 진출 방향을 기준으로 정확한 안내 아이콘을 표시한다.

또 지도 상 목적지와 경유지의 실제 위치에 아이콘을 표시하고 스마트 크루즈 컨트롤 시 전방 차량과 차간거리 설정 단계를 표시하는 등 ADAS 연동 정보도 강화해 편의성을 높였다. 

한편, 제네시스는 자신의 취향을 중시하는 럭셔리 자동차 고객의 요구를 충족시키기 위해 개인 맞춤형 판매 방식인 유어 제네시스(Your Genesis) 시스템을 GV70에도 운영할 계획이다. 이에 따라 고객들은 GV70 계약 시 다양한 조합을 통해 자신의 라이프스타일에 맞는 차량을 자유롭게 구성할 수 있다.