'기재 운용 극대화' 진에어, 화물 전용기·카고 시트 백 운영

개조 화물 전용기 운항 승인 획득…"실적 개선에 최선 다할 것"

[프라임경제] 진에어(272450)가 국내 LCC 최초로 화물 전용기와 카고 시트 백(Cargo Seat Bag)을 통한 화물 운송 서비스를 시작한다고 19일 밝혔다.

진에어는 오는 24일부터 인천~방콕 노선에 B777-200ER 여객기를 개조한 화물 전용기 1대를 주 2회 일정으로 운항 개시한다. 이와 더불어 인천~칭다오 노선도 27일부터 주 3회 일정으로 운영될 예정이다. 

주요 화물은 △의류 △전자부품 △마스크 소재 등이며, 화물 전용기 전면부 좌석에는 카고 시트 백도 설치돼 화물 운송에 활용될 예정이다.

B777-200ER 여객기가 화물 전용기로 개조되는 과정. ⓒ 진에어

이번에 첫 운항하는 B777-200ER 화물 전용기는 동체 하단부 전체를 화물칸으로 운영하는 '벨리 카고(Belly Cargo)' 방식 보다 10톤이 추가된 약 25톤의 화물 탑재가 가능하다. 진에어는 증가한 화물 적재 능력을 바탕으로 대량 화물 수주가 가능해지는 등 사업성이 보다 높아질 것으로 기대하고 있다.

여객기를 화물 전용기로 개조한 것은 국내 LCC 가운데 진에어가 최초다. 

진에어는 지난 10월 초부터 B777-200ER 여객기의 전면부 21석을 제외한 후면 372석의 좌석을 철거하고 안전설비를 장착하는 등 개조작업을 진행했다. 아울러 안전 운항 능력 검증을 위한 항공 기술 기준 평가를 거쳐 지난 16일 국토교통부로부터 운항을 승인 받았다.

화물 전용기 외에 국내 LCC 최초로 카고 시트 백을 활용한 화물 운송 사업도 같이 시작된다. 카고 시트 백은 기내 좌석에 짐을 실을 수 있도록 특별 제작된 화물 전용 가방을 지칭하며, 운항기술기준에 따른 방염 성능을 인증 받은 소재로 제작돼야 한다. 

카고 시트 백을 기내 좌석 위에 장착한 예시. ⓒ 진에어

진에어는 국토교통부로부터 자체개발한 카고 시트 백에 대해서도 운항 승인을 받았으며, 24일부터 운항되는 방콕과 칭다오 노선 화물 전용기의 전면 좌석에 장착해 화물 운송 서비스를 개시할 예정이다. 

앞으로 카고 시트 백은 화물 전용기 전면부뿐 아니라 개조를 거치지 않은 B777 여객기에도 장착돼 보다 다양한 항공 화물 운송 서비스에 활용될 예정이다.

현재 진에어는 B777-200ER 항공기 총 4대를 운영 중이다. 이중 3대는 시장상황에 맞춰 화물칸과 카고 시트 백을 활용한 화물 및 여객 수송에 병행 투입하고, 화물 전용기 1대는 화물 수요가 풍부한 노선 중심으로 운영하는 등 기재 운용 효율성을 극대화할 예정이다.

진에어는 "대형 화물 전용기 보유 등 타 LCC가 가지지 못한 강점을 십분 활용해 실적 개선에 최선을 다하겠다"며 "화물 사업 강화, 국내선 노선 확충, 비용절감, 신규 수익원 발굴 등을 통해 불확실한 경영 환경을 대비해 나가겠다"고 말했다.