'AMG 4종 공개' 메르세데스-벤츠 "고성능시장서 입지 공고"

오는 8월 국내 공식 출시…'원 맨-원 엔진' 철학으로 독보적 드라이빙 퍼포먼스 제공

[프라임경제] 메르세데스-벤츠 코리아가 더욱 탄탄한 라인업을 완성하고자 프리미엄 고성능 브랜드 메르세데스-AMG의 신형 모델 4종을 AMG 스피드웨이(경기 용인)에서 17일 국내 최초로 공개했다.

AMG 브랜드가 국내 고성능차 시장에서 보여준 독보적인 입지를 더욱 공고히 하기 위해 선보인 모델은 다음과 같다. 

이날 국내 최초로 공개된 차량은 △더 뉴 메르세데스-AMG A 35 4MATIC 세단 △더 뉴 메르세데스-AMG A 45 4MATIC+ 해치백 △더 뉴 메르세데스-AMG CLA 45 S 4MATIC+ 쿠페 세단 △더 뉴 메르세데스-AMG GT 총 4종이다.

 

메르세데스-AMG의 더욱 탄탄한 라인업을 완성해 AMG 브랜드가 국내 고성능차 시장에서 보여준 독보적인 입지를 더욱 공고히 한다. ⓒ 메르세데스-벤츠 코리아

마크 레인(Mark Raine) 메르세데스-벤츠 코리아 제품&마케팅 부문 총괄 부사장은 "최근 고성능 차량을 희망하는 고객요구가 증가하고 있고, 특히 젊은 고객층에서 이런 트렌드가 나타나고 있다"고 설명했다.

이어 "이런 고객니즈에 맞춰 AMG 브랜드는 최초로 선보이는 엔진 패밀리인 35 모델을 비롯해 새로운 45, 그리고 45 S 등 다양한 퍼포먼스 차량을 선보이게 됐다"고 덧붙였다. 

또 "브랜드 핵심인 드라이빙 퍼포먼스를 구현한 AMG GT 모델은 그간 고객들과 스포츠카 애호가들의 시선을 사로잡아 왔다"며 "다양한 업데이트를 거쳐 새롭게 선보이는 더 뉴 AMG GT는 독보적인 레이싱 아이콘인 동시에 세단과 유사한 편안함을 선사한다"라고 강조했다.

 

◆퍼포먼스 차량급 성능 '더 뉴 메르세데스-AMG A 35 4MATIC 세단'

먼저, 더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단은 지난 2월 출시된 A-클래스 최초의 세단인 더 뉴 A-클래스 세단을 기반으로 한 고성능 모델이자 AMG 최초의 35 모델이다. 특히 AMG 라인업을 확장하는 의미를 상징한다.

 

A-클래스 세단의 디자인, 인포테인먼트 시스템 MBUX, 전륜구동 기반의 플랫폼을 공유하는 더 뉴 AMG A 35 4MATIC 세단은 2.0ℓ 4기통 엔진이 탑재됐다. 전륜구동 플랫폼은 고강도 다이캐스트 알루미늄으로 제작된 크랭크 케이스로 경량화를 이뤘고, 드라이빙 다이내믹스를 향상시켰다.

 

일상의 편안함을 잃지 않으면서도 극대화된 드라이빙 다이내믹스 설계로 최강의 드라이빙 퍼포먼스를 선사하는 새로운 고성능 세단 더 뉴 메르세데스-AMG A 35 4MATIC 세단. ⓒ 메르세데스-벤츠 코리아

파워트레인은 2.0ℓ 4기통 트윈 스크롤 터보차저 엔진과 AMG 스피드시프트 DCT 7단 변속기가 결합돼 최고출력 306마력, 최대토크 40.6㎏·m의 성능을 발휘하며, 정지상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 데 걸리는 시간은 4.8초다.

 

더불어 AMG 퍼포먼스 4MATIC 사륜구동 시스템은 주행속도뿐만 아니라 횡방향 및 종방향 가속도, 각 휠의 회전속도, 선택된 기어 및 액셀러레이터 페달 위치 등을 모두 고려해 토크 배분을 완전 전륜구동에서 50:50까지 자동 조절한다.

또 △슬리퍼리(Slippery) △컴포트(Comfort) △스포츠(Sport) △스포츠+(Sport+) △인디비주얼(Individual) 총 5가지 주행 프로그램을 포함한 AMG 다이내믹 셀렉트를 통해 △엔진 △변속기 △핸들링까지 운전자 취향에 맞게 개별 설정할 수 있다.

 

◆고성능 핫해치 '더 뉴 메르세데스-AMG A 45 4MATIC+ 해치백'

더 뉴 AMG A 45 4MATIC+ 해치백은 지난해 9월 국내에 출시된 더 뉴 A-클래스 해치백의 인기요인인 진보적 디자인의 외관과 혁신적인 실내 디자인, MBUX를 모두 갖추면서 AMG 브랜드에 걸맞은 강력한 성능으로 '고성능 핫해치'의 명성을 이어가고자 한다.

 

더 뉴 AMG A 45 4MATIC+ 해치백은 역대 최고 수준의 출력을 자랑하는 AMG의 새로운 M139 엔진을 탑재해 최고출력 387마력, 최대토크 48.9㎏·m로 이전 모델 대비 27마력, 3.0㎏·m 토크가 향상됐다. 

탁월한 성능과 드라이빙 다이내믹스, 고카트와 유사한 운전성능을 자랑하는 더 뉴 메르세데스-AMG A 45 4MATIC+ 해치백. ⓒ 메르세데스-벤츠 코리아

엔진의 경우 AMG GT 4-도어 쿠페에 장착된 4.0ℓ V8 바이터보 엔진과 동일하게 터보 압축기 및 터빈 샤프트에 롤링 베어링을 장착해 터보차저 내부에 발생하는 기계적 마찰을 최소화하며, 터보차저의 즉각적인 반응과 빠른 최대회전수 도달을 돕는다. 

여기에 AMG 스피드시프트 DCT 8단 변속기가 맞물려 즉각적인 가속반응과 높은 출력을 발휘, 단 4.0초 만에 정지상태에서 시속 100㎞까지 도달한다. 나아가 AMG 퍼포먼스 4MATIC+와 운전자의 다양한 요구사항 및 주행조건에 맞춰 핸들링 특성을 보다 차별화된 방법으로 조절하는 AMG 다이내믹스가 기본 사양으로 제공된다.

 

◆디자인 아이콘 '더 뉴 메르세데스-AMG CLA 45 S 4MATIC+ 쿠페 세단'

지난 2월 국내에 출시된 2세대 더 뉴 CLA 쿠페 세단의 고성능 모델로 선보이는 더 뉴 메르세데스-AMG CLA 45 S 4MATIC+ 쿠페 세단은 완벽한 비율의 쿠페형 디자인을 강조한 디자인 아이콘으로서의 입지와 함께 양산차 최고 수준의 성능을 겸비하고 있다.

 

S 모델로 출시되는 더 뉴 AMG CLA 45 S 4MATIC+ 쿠페 세단은 더 뉴 AMG A 45 4MATIC+ 해치백과 동일한 M139 엔진과 AMG 스피드시프트 DCT 8단 변속기를 장착됐지만, 이전 엔진 대비 40마력 증가한 최고출력 421마력, 최대토크 51.0㎏·m의 성능으로 2.0ℓ 4기통 엔진이 낼 수 있는 최상의 퍼포먼스를 자랑한다. 정지상태에서 시속 100㎞에 도달하는 시간 역시 4.0초다.

 

역대 가장 강력한 신형 4기통 터보차저 엔진 탑재로 이전 엔진 대비 40마력이 높아진 421마력을 발휘하며 드리프드 모드가 추가된 더 뉴 메르세데스-AMG CLA 45 S 4MATIC+ 쿠페 세단. ⓒ 메르세데스-벤츠 코리아

아울러 더 뉴 AMG A 45 4MATIC+ 해치백과 동일한 AMG 퍼포먼스 4MATIC+ 사륜구동 시스템이 적용됐고, 레이스(RACE) 모드를 추가한 총 6가지 주행 프로그램의 AMG 다이내믹 셀렉트가 제공된다. 

레이스 모드로 주행 시 더욱 큰 드라이빙 즐거움을 선사하는 드리프드 모드(Drift mode)도 새롭게 추가됐고, 민첩성 기능인 마스터(Master)가 더해져 트랙주행 시 드라이빙 다이내믹스를 선사한다. 이외에도 가속 등 80개 이상의 차량 세부 데이터를 분석하고, MBUX를 통해 직관적으로 알려주는 AMG 트랙 페이스(AMG TRACK PACE)가 기본으로 탑재됐다.

 

◆정통 스포츠카 '더 뉴 메르세데스-AMG GT'

끝으로 AMG GT 2-도어 쿠페는 메르세데스-벤츠의 프리미엄 고성능 서브 브랜드 AMG가 독자 개발한 두 번째 스포츠카로, AMG 브랜드의 본질과 가치를 담아낸 상징적인 모델이다. 앞서 국내에는 2015년 AMG GT S 에디션 1이 처음으로 출시된 바 있다. 

이번에 공개되는 더 뉴 AMG GT는 첫 출시 이후 5년 만에 부분 변경된 모델로, 4.0ℓ V8 바이터보 엔진이 탑재돼 레이싱카에 버금가는 강력한 파워와 빠른 응답성을 자랑한다.

더욱 뛰어난 기능들과 스포티함에 레이싱 기술까지 융합한 정통 스포츠카 더 뉴 메르세데스-AMG GT. ⓒ 메르세데스-벤츠 코리아

경량 디자인 등 최적화된 기술들이 빈틈없이 완벽한 조화를 이루고, 압도적인 성능을 제공하는 가운데 부분 변경을 통한 새로운 디자인들로 이전 대비 한층 역동적이면서도 파워풀한 면모를 갖추게 됐다.

 

또 최적화된 동력 전달을 위해 프런트 미드십 엔진 콘셉트와 리어 액슬에 위치한 AMG 스피드시프트 DCT 7단 변속기의 구조를 탑재했다. 이를 통해 더 뉴 GT는 최고출력 476마력, 최대토크 64.2㎞·m를 발휘하고, 정지상태에서 시속 100㎞까지 4.0초 만에 닿는다. 

여기에 더 뉴 AMG GT에는 AMG 퍼포먼스 배기 시스템, AMG 트랙 페이스 등 색다른 드라이빙 재미를 느낄 수 있는 다양한 요소들도 적용됐다.

 

메르세데스-벤츠 코리아는 "세단, SUV, 쿠페, 쿠페 세단, 독자 개발한 AMG GT까지 아우르는 폭넓은 고성능 라인업을 통해 엔지니어 한 명이 하나의 엔진 제작을 전담하는 '원 맨-원 엔진(One Man-One Engine)' 철학을 바탕으로 한 AMG의 우수한 기술력과 제조력이 만들어내는 독보적 드라이빙 퍼포먼스 제공하고 있다"고 자신했다. 

더불어 "AMG 드라이빙 아카데미, AMG 모터쇼 등 다채로운 고객맞춤형 행사를 통해 프리미엄 고성능 브랜드 AMG만의 차별화된 가치를 전달하고 있다"고 설명했다.

 

한편, 이날 공개되는 4종의 AMG 모델은 오는 8월 국내 공식 출시될 예정이며 상세한 제원 및 가격은 출시와 함께 공개된다.