
싱가포르 주롱지역선 전동차 조감도. ⓒ 현대로템
현대로템이 이번에 수주한 전동차는 주롱에 들어설 신규 노선인 주롱지역선에 투입되며 오는 2026년 개통 예정이다. 차량은 모두 창원공장에서 생산되며 2024년부터 2027년까지 순차적으로 납품된다.
앞서 현대로템은 싱가포르에서 △1980년 화차 20량 △2004년 SMRT 전동차 396량 중수선 △2013년 LTA 전동차 924량 승객 손잡이 개조 등 화차 및 유지보수 사업을 수행한 바 있지만 전동차 사업을 수주한 것은 이번이 처음이다.
주롱지역선 전동차 186량은 운행최고속도 70km/h에 3량 1편성으로 구성되는 무인운전차량이다. 전동차에는 차량의 주요 장치 상태를 실시간으로 감시해 고장을 예방하고, 정비주기를 최적화하는 상태 기반 유지보수(Condition Based Maintenance, CBM) 시스템이 적용되며 차량 하부 카메라 및 센서로 선로 상태를 자동 확인할 수 있는 자동 선로 검지(Automatic Track Inspection, ATI) 시스템을 도입해 최적화된 유지보수 효율성을 갖출 예정이다.
아울러 승객 안전 사양으로 가선을 통한 전력공급이 불가능할 경우를 대비한 별도 배터리를 탑재해 차량 자체의 전력만으로 일정 거리를 주행할 수 있는 시스템이 적용되며, 출입문 외 차량 전두부에 비상문을 설치해 비상시 승객들이 원활히 하차할 수 있도록 할 계획이다.
현대로템 측은 주롱지역선 전동차 186량 사업 수주로 전동차 시장 개척에 성공하면서 향후 발주가 기대되는 추가 전동차 사업 수주까지 기대할 수 있게 됐다.
현대로템 관계자는 "철저한 준비 끝에 글로벌 선진 철도업체들을 제치고 싱가포르 전동차 시장에 진출하는 성과를 거뒀다"며 "무인운전차량을 2000량 이상 수주하면서 쌓은 기술력과 노하우를 접목해 고객이 만족할 수 있는 고품질 무인운전 차량을 납품할 것"이라고 말했다.
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