'검증된 밀리언셀러' 폭스바겐 투아렉 "혁신으로 가득 찼다"

MLB Evo 플랫폼 기반 역동적 비율 완성…럭셔리 SUV시장에서서 우위 자신

[프라임경제] 폭스바겐코리아가 6일 한남동 그랜드 하얏트에서 '더 그레이트 비전(The Great Vision)'이라는 콘셉트 아래 플래그십 SUV의 새로운 비전을 제시하는 3세대 신형 투아렉(The new Touareg)을 선보였다. 

아우디 폭스바겐 코리아 폭스바겐 부문 슈테판 크랍 사장은 "투아렉은 첫 출시 이후 SUV시장뿐 아니라 전 세계 자동차시장에 새로운 비전을 제시하는 리더로서 자동차 발전에 기여해 왔다"고 강조했다. 

이어 "3세대 신형 투아렉은 미래의 모빌리티를 위해 완전히 재설계되고, 디지털화 됐으며, 혁신으로 가득 찬 모델로서 치열한 럭셔리 SUV시장에서 우위를 점할 것이다"라고 자신했다.

지난 2002년 첫 선을 보인 폭스바겐 그룹 최초의 럭셔리 SUV인 투아렉은 폭스바겐 기술력과 브랜드 위엄을 증명하는 최고의 차를 만들겠다는 목표 아래 완성된 모델이다. 

 

아우디 폭스바겐 코리아 폭스바겐 부문 슈테판 크랍 사장. ⓒ 폭스바겐 코리아

이런 가운데 폭스바겐의 미래를 이끌어갈 3세대 신형 투아렉은 1~2세대를 통해 이미 검증 받은 퍼포먼스를 더욱 개선하고, 정제된 디자인과 선도적인 라이트 및 인포테인먼트 시스템, 최첨단 운전자 보조·편의 시스템을 융합했다. 

먼저, 신형 투아렉은 폭스바겐 그룹의 세로 배치형 모듈 매트릭스(MLB, modular longitudinal matrix)에 기반한다. 전장(4880㎜)과 전폭(1985㎜)은 각각 이전 대비 79㎜ 및 45㎜가 늘어났고, 전고는 1700㎜(에어 서스펜션 적용 시 1670㎜)로 9㎜가 낮아져 역동적인 비율을 갖추게 됐다. 

폭스바겐만의 고유한 디자인 언어가 반영된 신형 투아렉은 강렬해진 헤드램프와 크롬 라디에이터 그릴, 길게 뻗은 보닛에서 펼쳐지는 유려한 사이드 라인, 스포티하면서도 우아한 후방의 숄더 라인까지 투아렉만의 압도적인 디자인으로 모두의 시선을 사로잡는다. 

무엇보다 전면부는 매우 독특한 디자인을 자랑한다. 크롬을 입은 그릴은 단단한 금속을 가공한 듯 견고해 보이며, 전면부 라이트에서 시작되는 수평 라인과 끊임없이 이어진다. 

폭스바겐의 미래를 이끌어갈 3세대 신형 투아렉. ⓒ 폭스바겐 코리아

폭스바겐 디자인 수장 클라우스 비숍은 "전면부의 크롬 요소들을 새로운 LED 라이트 시스템과 결합해 완벽히 새로운 디자인을 창조해 냈다"고 설명한다. 

실제로 'IQ. 라이트 - LED 매트릭스 헤드라이트'는 헤드라이트, 주간주행등, 방향지시등, 코너링 라이트를 조합한 입체적인 디자인으로 투아렉 전면부에 녹여졌으며, 낮과 밤 모두를 아우르는 특별한 라이트 디자인을 완성시켰다.

실내는 이노비전 콕핏(Innovision Cockpit)을 세계 최초로 탑재, 디지털화 된 미래자동차 인테리어의 청사진을 제시한다. 전 라인업에 기본 장착된 이노비전 콕핏은 전면 디지털화된 15인치 대형 TFT 터치스크린과 12.3인치 디지털 계기판이 경계 없이 하나로 연결돼 시각적 개방감을 선사한다. 

아울러 차량 앞좌석에 적용된 ErgoComfort 시트는 인체공학적으로 설계돼 시트의 높이, 길이, 쿠션 각도, 등받이 기울기 등 총 14방향으로 전동 조절 가능하다. 여기에 4방향으로 조절이 가능한 공기압 요추지지대를 포함해 총 18방향으로 시트 포지션을 탑승자 신체에 최적화할 수 있다. 

적재용량은 기본용량 810ℓ에서 2열 폴딩 시 최대 1800ℓ까지 늘릴 수 있어 길이가 길거나 부피가 큰 물건도 여유롭게 실을 수 있다. 

이와 함께 신형 투아렉은 동급 대비 강력한 견인력과 뛰어난 효율성을 모두 갖춘 3.0ℓ V6 디젤엔진과 4.0ℓ V8 엔진을 통해 강인한 드라이빙을 선사한다. 

먼저 인도를 개시하는 3.0ℓ V형 6기통 디젤엔진을 탑재한 3.0 TDI 모델은 최고출력 286마력(3500~4000rpm), 최대토크 61.2㎏·m(2250~3250rpm)를 발휘하며, 제로백 6.1초, 최고속도는 235㎞/h(에어 서스펜션 적용 시 238㎞/h)다. 공인연비는 10.3㎞/ℓ(도심 9.5, 고속 11.5).

2분기 내 출시 예정인 새로 개발한 4.0ℓ V형 8기통 디젤엔진을 탑재한 4.0 TDI 모델은 421마력의 최고출력과 현존하는 SUV 중 가장 강력한 91.8㎏·m의 최대토크를 발휘한다. 

 

뿐만 아니라 신형 투아렉은 첨단 운전자 보조시스템(ADAS)을 전 라인업에 기본으로 갖추고 있어 안전, 보안 및 편의성을 종합적으로 제공한다. 구체적으로 △전방 크로스 트래픽 어시스트 △프로액티브 탑승자 보호 시스템 △보행자 모니터링 시스템과 같은 차세대 능동 안전시스템이 전 라인업에 기본 적용됐다. 

여기에 △전방추돌경고 및 긴급 제동 프론트 어시스트 △어댑티브 크루즈 컨트롤 △레인 어시스트 △트래픽 잼 어시스트 △사이드 어시스트, 후방 트래픽 경고 시스템 △파크 어시스트 △피로 경고 시스템 △보행자 보호 시스템 등의 최첨단 안전 편의사양도 모두 기본 장착된다.

한편, 신형 투아렉의 라인업은 크게 3.0 TDI △프리미엄 △프레스티지 △R-Line, 4.0 TDI △프레스티지 △R-Line 총 5가지 모델로 구성됐다.

판매가격(부가세 포함)은 V6 디젤엔진을 장착한 3.0 TDI △프리미엄 8890만원 △프레스티지 9690만원 △R-Line 1억90만원로 책정됐다. 다만, V8 엔진을 품은 4.0 TDI 프레스티지 모델과 R-Line 모델은 2분기 내 한정수량으로 순차 출시된다.

더불어 폭스바겐 코리아는 출시와 함께 신형 투아렉 특별 금융 프로모션을 실시한다. 먼저 인도가 개시되는 3.0 TDI 모델 전 라인업에 대해서 현금 및 금융 할인, 트레이드 인 프로모션에 제공되며, 모든 혜택을 더할 경우 7000만원대부터 구입이 가능하다.