부산공장 멈춘 르노삼성, 구조조정 가능성에 갈등↑

생산물량 감소 프리미엄 휴가 실시…생산직원 대상 작업 전환배치 예정

[프라임경제] 르노삼성자동차가 30일 생산물량 감소에 따라 프리미엄 휴가를 실시하며, 부산공장 가동을 멈췄다. 아울러 오는 10월4일에도 임직원들의 연차 소진을 독려해 공장 가동 중단을 계획 중이다. 

그동안 르노삼성은 생산량을 조절하기 위해 매년 법정휴가 외에 프리미엄 휴가를 임직원에게 부여해왔다. 이의 일환으로 올해는 닛산이 로그 위탁생산량을 40% 감산하기로 하면서, 지난 4~5월 프리미엄 휴가를 총 7일 실시했다.

이런 가운데 부산공장 생산량 축소를 두고 르노삼성의 고민이 깊어지고 있다. 르노삼성 부산공장에서 생산되는 로그의 올해 물량은 지난해보다 4만대나 줄어든 6만대다. 이에 르노삼성은 10월7일부터 부산공장의 시간당 생산대수(UPH)를 60대에서 45대로 25% 정도 줄인다는 방침이다. 

문제는 르노삼성이 줄어들 일감에 대비해 지난 6일부터 27일까지 선제적으로 시행한 희망퇴직 신청자가 회사가 목표로 잡았던 규모에 비해 크게 못 미치는 수준이 100명 미만에 그쳤다는 것이다. 이 때문에 업계는 추가 구조조정이 불가피하다는 시각이 지배적이다. 

멈춰있는 부산공장의 모습. ⓒ 르노삼성자동차

업계 관계자는 "당초 르노삼성은 부산공장의 시간당 생산량을 변경하면 다음 달부터 400여명의 잉여인력이 생긴다고 판단해 희망퇴직을 접수받았지만 당초 목표치에 크게 미달하면서 인력효율화를 위한 추가조치가 불가피하다"라고 진단했다. 

그러면서 "수출 부진 등으로 부산공장의 생산물량 자체가 줄고 있기 때문에 회사는 감원하려 하고, 노조는 지키려 하는 등 노사의 의견이 분명하게 대립될 수밖에 없기 때문에 향후 노사의 충돌이 우려된다"라고 덧붙였다.

르노삼성은 일단 생산직원을 대상으로 작업 전환배치를 진행하며, 생산라인 안정화까지 시간이 한 달여 정도 걸릴 것으로 보고 노조와 인력 조정 협의를 계속해나간다는 계획이다. 

다만, 노조는 현재 르노삼성이 인력 재배치와 관련한 절차를 제대로 지키지 않는다면서 법원에 가처분 신청을 내는 등 반발이 심한 상황. 

업계 관계자는 "르노삼성 노사는 인력 재배치 등의 관련된 사안에 대한 논의 일정도 잡지 못하고 있고, 인력 재배치는 근본적인 해결책이 되지 못하기 때문에 그 과정에서 추가 감원은 이뤄질 수밖에 없을 것이다"라고 전망했다.

한편, 르노삼성이 부산공장 제조본부 소속 MP, P3, P2 직급을 대상으로 실시한 '뉴스타트 프로그램'은 신청 시 최대 3년치 임금을 한 번에 받을 수 있으며, 임금피크 대상자가 아닌 인원이 올해 10월31일 퇴직하는 기준이다. 

임금피크 대상자인 △1년차(1965년생)와 2년차(1964년생) 33개월 △3년차(1963년생) 30개월 △4년차(1962년생) 24개월 등으로 지급한다.

올해 연말 퇴직 기준으로는 11월1일부터 12월31일까지 유급휴가를 일괄 부여하며, 이에 따라 임금피크 대상자가 아닌 경우 유급휴가 2개월과 34개월치 임금을 받을 수 있다. 

임금피크 대상자는 △1년차(1965년생)와 2년차(1964년생) 유급휴가 2개월+31개월 △3년차(1963년생) 유급휴가 2개월+28개월 △4년차(1962년생) 유급휴가 2개월+22개월 등이다.