아시아나항공, 차세대 여객기 A321NEO 국내 첫 도입

연료효율성 15% 향상, 소음은 낮춰…"기단 세대교체로 노선경쟁력 향상"

[프라임경제] 아시아나항공(020560)은 차세대 고효율 여객기로 평가받는 에어버스 A321NEO(New Engine Option)를 국내 항공사로는 처음으로 도입했다고 2일 밝혔다.

아시아나항공은 현지시간으로 7월31일 독일 함부르크에서 출발한 A321NEO가 8월1일 인천국제공항에 도착한 후 도입식을 가졌다. 행사에는 아시아나항공 한창수 사장을 비롯한 임직원이 참석해 차세대 주력 기종인 A321NEO의 국내 첫 인도를 기념했다.

신규 도입한 A321NEO는 9일부터 △타이베이 △클라크필드 △나고야 등 중단거리 노선에 투입될 예정이다.

아시아나항공 한창수(왼쪽 8번째) 사장과 임직원들이 기념사진을 찍고 있다. ⓒ 아시아나항공

신형 A321NEO는 동급 항공기보다 연료효율성이 15% 향상되고 소음은 약 7데시벨 줄어든 최첨단 기술 집합체 항공기다. 세계 1위 항공기 엔진 제조사 CFM 인터내셔널사가 제작한 CFM Leap-1A 엔진을 장착해 연료효율은 높이고 소음은 낮출 수 있었다. 

A321NEO는 내부공간도 고객 친화적으로 구성됐다. 아시아나항공이 도입하는 A321NEO는 188석(비즈니스 8석·이코노미 180석)으로 이뤄져 있으며, 특히 이코노미클래스의 좌석간 거리는 31인치, 좌석 너비는 18.3인치로 넓은 공간을 제공한다. 

또 HEPA 필터 공기정화 시스템을 장착해 비행 중 항상 쾌적한 실내환경을 선사한다.

더불어 기내 무선 엔터테인먼트 시스템을 도입해 개인 모바일 디바이스 활용을 극대화하는 등 최신 트렌드를 반영했다. 

기내 무선 엔터테인먼트 시스템은 △에어캐나다 △ANA △하와이안항공 △에티하드항공 등 글로벌 항공사들이 앞서 선보인 시스템으로, 탑승객은 스마트폰 및 태블릿 PC 등을 통해 시스템에 접속한 후 아시아나항공이 제공하는 각종 최신 영상물을 감상할 수 있다.

아울러 기내 전 좌석에 USB 충전포트와 AC 충전포트가 장착돼 있어 디바이스 충전이 가능하며, 기기 거치대까지 설치돼 있어 사용에 편리함을 더한다.

한편, 아시아나항공은 A321NEO 외에도 2017년 이래 A350-900을 도입해 기재 경쟁력을 지속적으로 향상시켰다. 특히 중단거리 노선은 A321NEO를, 장거리 노선은 A350을 중심으로 순차적인 기단 세대교체를 진행해 연료는 절감하고 수익성은 극대화한다는 계획이다.