[프라임경제] 재규어 랜드로버 코리아는 럭셔리 콤팩트 SUV 레인지로버 이보크의 2세대 모델 '올 뉴 레인지로버 이보크'의 국내 출시를 알리고 본격적인 판매에 들어간다고 1일 밝혔다.
8년 만에 풀 체인지 된 올 뉴 레인지로버 이보크는 획기적인 디자인과 엔지니어링이 적용됐다. 미래지향적 익스테리어와 세련되고 고급스러운 인테리어, 보다 향상된 실용성을 갖춘 실내 공간, 효율성과 안전성을 위한 최첨단 기술들의 조화를 이룬 것이 특징이다.
외관은 레인지로버 패밀리 특징인 날렵한 루프라인으로 더욱 자신감 넘치는 모습을 갖췄다. 또 자동 전개식 도어 핸들로 매끈한 외관을 완성했으며, 날렵한 디자인의 슈퍼 슬림 매트릭스 LED 헤드램프로 우아한 모습도 갖췄다. 새로운 바디 컬러로 한국 수도인 서울에서 이름을 가져온 '서울 펄 실버(Seoul Pearl Silver)'가 추가됐다.
새로운 레인지로버 이보크에는 브랜드 최초 또는 세계 최초로 개발한 최첨단 기능들도 대거 탑재했다.

8년 만에 풀 체인지 이룬 랜드로버의 럭셔리 콤팩트 SUV 올 뉴 레인지로버 이보크. ⓒ 재규어 랜드로버 코리아
인공지능 알고리즘을 통해 운전자 선호도와 행동을 학습하고 시트 위치, 음향 등을 자동으로 맞춰주는 스마트 설정(Smart Setting) 기능, 필요에 따라 가려진 후방시야를 선명하게 확보할 수 있는 클리어 사이트 룸 미러(Clear Sight Rear View Mirror), 전방시야를 확보해주는 클리어 사이트 그라운드 뷰(Clear Sight Ground View) 시스템 등이 탑재됐다.
뿐만 아니라 올 뉴 레인지로버의 인컨트롤 터치 프로 듀오 인포테인먼트 시스템은 상하 각각 10인치 듀얼 스크린으로 분리돼 보다 깔끔한 구성으로 디자인됐으며, 여러 가지 차량 컨트롤 기능을 구획별로 나눠 사용 편의성과 직관성을 높였다.
이전 모델보다 21㎜가 길어진 휠베이스 덕분에 넉넉한 실내 공간도 확보했다. 효율적인 실내 설계를 통해 총 26ℓ의 추가 수납공간도 마련했으며, 프론트 도어 빈에는 1.5ℓ의 물병을 보관할 수 있는 공간도 제공된다.
더 넓어진 글로브박스와 센터 커버에는 태블릿, 물병 등을 여유롭게 수납할 수 있다. 적재공간 또한 40:20:40 폴딩 리어 시트를 적용해 보다 다양한 공간 활용은 물론, 기본 591ℓ에서 최대 1383ℓ까지 적재 공간을 확보할 수 있다.

8년 만에 풀 체인지 이룬 랜드로버의 럭셔리 콤팩트 SUV 올 뉴 레인지로버 이보크. ⓒ 재규어 랜드로버 코리아
이와 함께 올 뉴 레인지로버 이보크에는 총 세 가지 출력사양을 갖춘 인제니움 디젤 및 가솔린 엔진이 제공, 브랜드에서 최초로 48볼트의 마일드 하이브리드 시스템(MHEV)이 디젤엔진에 적용됐다.
차량에 장착된 BiSG(Belt Integrated Starter Generator) 및 리튬 이온 배터리는 차량운행 시 에너지를 저장해 엔진구동을 보조한다. 17㎞/h 이하로 주행할 경우 엔진구동을 멈추며, 저장된 에너지는 주행재개 시 엔진가속에 사용된다. 이를 통해 연료효율이 5% 가량 개선됐다.
2.0ℓ 4기통 터보 디젤엔진은 최고출력 150마력과 180마력 두 가지 출력으로 제공되며, 경제성과 성능에 대한 최적의 조합을 갖췄다. 여기에 150마력 디젤엔진의 경우 12.5㎞/ℓ, 180마력 디젤엔진은 11.9㎞/ℓ의 복합연비를 달성했다.
아울러 2.0ℓ 4기통 가솔린엔진은 249마력의 높은 최고출력과 1300~4500rpm 사이에서 발생하는 37.2㎏·m의 최대토크를 통해 뛰어난 주행성능을 제공한다.
모든 면에서 랜드로버의 DNA가 담긴 올 뉴 레인지로버 이보크는 어떤 환경에서도 안정적인 주행이 가능하다. 전 모델 기본사양으로 적용되는 전자동 지형 반응 시스템2와 전지형 프로그레스 컨트롤(ATPC)은 운전자를 오프로드에 보다 쉽게 접근할 수 있도록 돕는다.
이 시스템은 정교한 인텔리전트 시스템을 사용해 현재 주행조건을 분석하고 가장 적합한 지형 프로그램을 자동으로 선택한다. 다이내믹을 비롯해 △에코 △컴포트 △잔디밭·자갈길·눈길 △진흙·요철 △모래 △암반 저속주행 총 7가지 모드 중 선택할 수 있고, 자동설정도 가능하다.
더불어 서스펜션 높이, 엔진반응, 트랙션 컨트롤 개입 등을 조정해 어떤 환경에서도 최상의 드라이빙 환경을 조성한다.
또 올 뉴 레인지로버 이보크에는 사용자 편의를 위해 인컨트롤 애플리케이션이 제공되는 동시에 국내 최초로 SK텔레콤과 협업을 통해 T맵×누구(Tmap×NUGU) 인공지능 음성비서 서비스도 제공된다.
이외에도 동급 최고 수준의 여러 가지 주행보조 및 안전사양도 적용됐다. 주행보조 기능으로는 △파크 어시스트(평행·직각 주차 및 탈출) △360° 주차센서 △탑승객 하차 모니터링 △후방 교통 감지 기능이 적용됐으며 △차선 유지 어시스트 △어댑티브 크루즈 컨트롤(D180 SE 모델 기본) △사각지대 어시스트 기능(D180 SE 모델 기본)이 안전사양으로 기본 적용됐다.
12개의 주차 센서로 최고 30㎞/h 속도 이하에서 작동하는 서라운드 카메라, 쾌적한 실내공간을 위한 공기청정 센서와 실내공기 이오나이저 탑재와 옵션으로 제공되는 액티비티 키 등을 통해 사용자 편의성을 높였다.
백정현 재규어 랜드로버 코리아 대표는 "레인지로버 이보크는 전 세계 75만대, 국내에서도 1만대 이상 판매를 달성하며 브랜드 역사상 가장 빠른 판매량 증가를 기록한 모델이다"라고 설명했다.
이어 "혁신적인 디자인과 최초로 적용된 최첨단 기술이 적용된 올 뉴 레인지로버 이보크를 통해 다시 한 번 럭셔리 콤팩트 SUV의 강자로서의 확고한 리더십을 보여줄 것이다"라고 덧붙였다.
올 뉴 레인지로버 이보크의 국내 판매가격(개소세 인하분 적용 가격)은 △D150 S 6710만원 △D180 SE 7580만원 △D180 Launch Edition 7390원 △D180 First Edition 8090만원 △D180 R-Dynamic SE 8120만원 △P250 SE 7290만원 △P250 Launch Edition 7110만원 △P250 First Edition 7800만원이며, 각 트림 모두 5년 서비스 플랜 패키지를 함께 제공한다.
한편, 재규어 랜드로버 코리아는 국내 출시를 기념해 올 뉴 레인지로버 이보크만을 위한 특별한 금융상품도 제공한다. 고객 필요에 따라 밸류-업 할부금융, 밸류-업 운용리스, 파워리스 프로그램을 선택할 수 있다.
밸류-업 운용리스의 경우 3년 최대 60%의 잔존가치를 보장할 뿐 아니라 D150 S 트림 기준 월 납입금 58만6000원에 차량을 이용할 수 있다. 동일 모델에 대해 밸류-업 할부금융을 이용할 시 선납금 30%에 월 납입금 53만3000원, 동 선납금에 파워리스 프로그램을 선택하는 경우 34만6000원의 부담 없는 월납입금으로 올 뉴 이보크를 보유할 수 있다.