
강원도 인제군 도로에 SK에너지 프리미엄 아스팔트를 포장하는 모습. ⓒ SK이노베이션
[프라임경제] SK에너지가 독자 기술 기반 선진국형 친환경 아스팔트·도로 산업 생태계 구축에 앞장선다.
SK에너지는 일반 아스팔트가 90% 이상 비중을 차지하고 있는 국내 아스팔트 시장을 친환경·기능성 아스팔트 중심 패러다임으로 전환하기 위해 핵심 기술·제품 개발, 산업 협력 등 다양한 노력을 이어갈 계획이라고 21일 밝혔다.
특히 친환경·기능성 아스팔트 개발 및 생산을 통해 △대기·주거환경 획기적 개선 △주행환경 개선 통한 사고예방 △협력사 동반성장 등 다방면에 걸친 사회적 가치를 창출한다는 목표다.
SK에너지는 이를 위해 아스팔트 '그린 이노베이션(Green Innovation) 2030'을 선포하고, 오는 2030년까지 판매하는 전 제품을 친환경·기능성 아스팔트로 전환하기로 결정했다. 또 중간 단계로 지난해 전체 아스팔트 판매량에서 8%를 차지하던 친환경·기능성 제품 비중을 2021년까지 40%로 확대할 예정이다.
SK에너지 친환경·기능성 아스팔트 특성은 중온 포장과 우수한 수분 저항성, 그리고 재생성으로 대표되며, △프리미엄 △폴리머 개질 △재생 전용 총 세 가지 제품군으로 구분할 수 있다.
우선 SK에너지가 국내 최초 개발한 기능성·중온 제품인 프리미엄 아스팔트는 일반 아스팔트보다 약 30° 정도 낮은 열로 시공이 가능하다.
이 때문에 아스콘 특유 냄새나 배출가스 저감 효과는 물론, 공사비용과 기간 단축을 통해 교통 지·정체 문제도 개선할 수 있다. 또 향상된 수분 저항성이 도로 코팅 수준을 높여 포트홀 등 도로 파손에 따른 차량 손상 및 인명 피해 등이 대폭 줄어들 것으로 기대된다.

일반 아스팔트와 SK에너지 프리미엄 아스팔트 골재 피복률 비교. ⓒ SK이노베이션
고배수성·저소음 기능성 아스팔트인 폴리머 개질 아스팔트는 SK에너지가 1995년 국산화 및 개발을 완료해 상용화한 제품이다.
도로 포장 품질을 개선해 도로 파손에 따른 차량 및 인명 피해를 최소화하고, 배수 기능 강화로 우천시 사고 확률을 줄인다. 아울러 도심에서는 시가지 소음도 저감할 수 있어 고기능성 포장 대중화에 기여할 것으로 전망된다.
반면, 재생 전용 아스팔트는 현재 SK에너지가 개발에 박차를 가하고 있는 신규 제품이다. 환경오염 물질인 폐아스콘(도로 유지 및 보수 위해 도로 파쇄시 발생하는 폐기물)을 재활용해 생산하는 것으로, 폐아스콘 처리를 위한 환경적·사회적 비용을 절감할 수 있는 대안으로 꼽힌다.
SK에너지는 올해 안에 제품 개발 및 규격 공인을 완료하고, 내년 초 신제품을 출시한다는 전략이다.
앞서 김준 SK이노베이션 사장은 신년사를 통해 △기술 리더십 △환경 이니셔티브(Initiative) △글로벌 성장 세가지 축을 기반으로 비즈니스 모델 혁신을 추구하겠다고 밝힌 바 있다.
SK에너지 아스팔트 '그린 이노베이션 2030'은 기술 리더십과 환경 이니셔티브에 기반한 혁신 전략인 셈. 업계 리딩 컴퍼니인 SK에너지의 축적된 기술력을 바탕으로 친환경 제품의 선도적인 개발과 생산을 통해 사회적 가치를 창출하겠다는 강력한 의지가 담겨 있다.
뿐만 아니라 아스팔트와 골재를 섞어 아스팔트 콘크리트를 생산하는 '아스콘사' 및 판매회사와 정기 기술 교류회를 통해 관련 기술을 공유하고, 연관 산업 사업구조를 고도화해 대기업과 중소기업 간 동반성장이라는 상생의 사회적 가치를 확대하나는 방침이다.
홍정의 SK에너지 아스팔트사업부장은 "아스팔트 그린 이노베이션 2030 선언을 통해 선진국형 친환경 아스팔트·도로 산업 생태계 구축을 위한 첫 발걸음을 내디뎠다"며 "업계 최고 기술력과 다년간 사업 경험을 토대로 대기환경 개선·사고예방·협력사 상생 등 다양한 사회적 가치를 창출하기 위해 비즈니스 모델 혁신 노력을 가속화 할 것"이라고 설명했다.