[프라임경제] "글로벌 자동차시장에서 업체 간 경쟁 갈수록 치열해지고 있다. 제네시스는 글로벌시장에서 앞선 기술력, 무엇보다 고객요구에 맞춘 디자인과 품질제공을 통해 일관된 제네시스만의 길을 걷고자 한다."
27일 신라호텔(서울시 중구 소재)에서 진행된 제네시스 브랜드를 대표하는 글로벌 럭셔리 플래그십 세단 G90(지 나인티)의 공식 출시행사에서 이원희 현대자동차 사장은 이 같이 밝혔다.
그는 "지난 3년간 제네시스는 국내외에서 그 성능과 디자인을 인정받고, 성공적으로 안착했다"고 말문을 열었다.
이어 "이번 G90는 혁신적으로 진화한 G90만의 디자인, 차별화된 편의성, 안전성, 주행성능 등이 고객의 기대감에 부응하며 지난 12일부터 11일간 실시한 사전계약을 통해 총 6713대가 계약됐다"고 설명했다.

현대차 동커볼케 디자인 담당 부사장의 발표 장면. ⓒ 제네시스 브랜드
그러면서 "앞으로 제네시스는 글로벌 럭셔리 브랜드로서의 정체성을 더욱 확고히 함과 동시에, 글로벌시장에서 성능, 디자인, 상품성을 인정받으며 국산 최고의 차를 넘어 글로벌 명차로 도약할 것이다"라고 목소리를 높였다.
G90는 제네시스 브랜드가 지난 2015년 브랜드 최초로 국내에서 선보인 초대형 플래그십 세단 EQ900의 페이스리프트 모델이다.
G90는 제네시스 고유의 디자인 디테일 '지-매트릭스(G-Matrix)'를 비롯해 신차 수준으로 바뀐 외장 디자인, 내장 소재 고급화 및 향상된 디테일의 내장 디자인, 최첨단 커넥티비티, 첨단 주행 편의 및 안전, 강화된 편의성이 특징이다.
무엇보다 이날 출시를 계기로 차명을 북미, 중동 등 주요 럭셔리 시장과 동일하게 G90로 일원화했다.

현대차 제네시스사업부장 피츠제럴드 부사장의 발표 장면. ⓒ 제네시스 브랜드
이와 관련 맨프레드 피츠제럴드(Manfred Fitzgerald) 제네시스 사업부 부사장 "제네시스 브랜드는 한국에 뿌리를 든 브랜드이자, 독특한 문화를 바탕으로 탄생된 럭셔리 브랜드다"라며 "한국에서는 EQ900으로 알려진 세단이 G90으로 일원화됐는데, 글로벌 브랜드가 되려면 인지도가 있어야했기 때문이다"라고 설명했다.
이어 "그 인지도롤 구축하려면 제품, 마케팅, 영업, 서비스 등 모든 부분에서 일관성이 있어야했다"며 "다시 말해 고객이 사는 곳이 시카고, 멕시코, 서울 등 어디든지 제네시스는 한결같은 모습으로 찾아가야 한다"라고 강조했다.
즉, 단순 제네시스 브랜드에 국한된 플래그십이 아닌 글로벌시장에서 한국을 대표하는 플래그십으로 자리 잡기 위해서는 일관된 네이밍 전략이 필요했다는 것이다.
또 그는 "제네시스는 내년 상반기부터 미국, 캐나다, 러시아, 중동 등 시장상황에 맞춰 G90를 순차 출시할 예정"이라며 "G90, G80, G70로 완성된 세단 라인업에 SUV 3종을 2021년까지 출시해 탄탄한 라인업을 구축할 계획"이라고 전했다.
아울러 "제네시스 강남은 단순한 전시장이 아니라 제네시스 브랜드의 프리미엄을 가장 잘 표현한 공간이자, 많은 접점을 소비자들과 공유하는 공간"이라며 "근시일 내에 재밌는 콘셉트카를 소개할 예정"이라고 부연했다.
이와 함께 루크 동커볼케(Luc Donckerwolke) 현대차 부사장은 "우리는 스스로 제니시스 브랜드가 대담하고 굉장히 한국적이라고 정의하고 있는 만큼 제네시스 브랜드가 한국 대표로써 혁신 럭셔리를 결합하는 것이 미션이라고 생각한다"며 "그런 점에서 새로워진 G90는 역사의 새로운 장을 열 것이다"라고 발표했다.
마지막으로 이광국 현대차 국내영업본부장(부사장)은 "대한민국은 제네시스 브랜드 모국이자 세계에서 손꼽히는 트렌디하고 다이내믹한 국가다"라며 "이런 시장에서 진보적 디자인과 글로벌 차명으로 태어난 G90가 당당히 사리잡기 위해선 시장전략 프로그램 하나하나가 중요하다"라고 말했다.
이어 "G90에 대한 국내시장 전략은 진보적 디자인, 타협 없는 안전 ,최고의 승차감까지 총 3가지 바탕으로 정교하고 세심하게 준비했다"며 "대한민국을 대표하는 럭셔리 브랜드로 글로벌시장에서 당당히 경쟁하고 끊임없이 성장할 수 있도록 노력할 것이다"라고 덧붙였다.