[제네바모터쇼] 기아차 유럽 전략형 신형 씨드 '지속 성장 핵심'

5도어 해치백 2분기 판매…스포츠왜건 4분기 출시 예정

제네바모터쇼에서 세계 최초 공개된 '신형 씨드'는 디자인부터 상품성까지 유럽 소비자들을 겨냥해 탄생한 유럽 전략형 모델이다. 사진은 올 2분기 말부터 유럽 전역에서 판매될 신형 씨드 5도어 해치백 모델. ⓒ 기아자동차

[프라임경제] 기아자동차(000270)가 6일(현지시각) '2018 제네바 국제 모터쇼(이하 제네바 모터쇼)'에서 '신형 씨드(Ceed)'를 세계 최초로 공개했다.

마이클 콜 기아차 유럽법인(KME) 부사장은 "신형 씨드를 비롯해 오늘 소개하는 차종들은 기아차의 지속 성장에 있어 핵심역할을 수행할 차종들"이라며 "이를 통해 올해 유럽에서 50만대 이상 판매할 계획"이라고 소개했다.

'신형 씨드'는 디자인부터 상품성까지 유럽 소비자들을 겨냥해 탄생한 유럽 전략형 모델로, 이날 5도어 해치백 및 스포츠왜건 모델이 함께 공개됐다.

지난 2006년 슬로바키아 공장에서 생산을 시작한 씨드는 지금까지 128만대 이상(1월 누적 기준)이 판매되며 기아차 유럽 판매에 있어 중추적 역할을 담당해 온 차종이다.

신형 씨드는 역동적이고 감각적 디자인은 물론, 강화된 안전·편의사양 등 이전보다 한층 업그레이드됐다. 특히 3세대 모델을 기점으로 Ceed로 변경된 차명(기존 cee’d)을 통해 '유러피안 디자인을 갖춘 유럽시장을 위한 차(Community of Europe, with European Design)'라는 입지를 강화하고자 했다.

우선 신형 씨드 5도어 해치백은 △전장 4310㎜ △전폭 1800㎜(+20㎜) △전고 1447㎜(-23㎜) △휠베이스 2650㎜의 크기를 갖췄다. 스포츠왜건 모델의 경우 △전장 4600㎜(+95㎜) △전폭 1800㎜(+20㎜) △전고 1465㎜(-20㎜) △휠베이스 2650㎜에 달한다.

이전 모델과 비교해 전고는 낮추고 전폭은 넓히는 동시에 리어 오버행을 늘려 보다 날렵하면서도 안정적인 모습을 갖췄다. 또 전체적으로 곡선보단 직선 요소를 많이 부여해 역동적 느낌을 강조했다.

전면부에는 기존보다 커진 타이거 노즈 그릴과 낮게 위치한 에어 인테이크 그릴등, 후면부는 신규 LED 주간주행등과 리어 스포일러를 적용하는 등 차별화 요소를 더했다.

인간공학적 설계가 돋보이는 실내는 수평형 레이아웃을 이용했으며, 곳곳에 정교한 소프트 터치 마감 소재를 사용해 고급스런 느낌을 살렸다.

아울러 대시보드 상부에는 플로팅 타입 인포테인먼트 시스템 오디오 또는 내비게이션, 하부에는 오디오 및 공조 제어 등을 위한 버튼을 배치해 편의성을 높였다. 센터콘솔의 경우 운전석 쪽으로 살짝 기울여 운전자 조작을 용이하게 했다.

신형 씨드는 역동적이고 감각적 디자인은 물론, 강화된 안전·편의사양 등 이전보다 한층 업그레이드됐으며, 특히 스포츠왜건(사진)의 경우 VDA 기준 625ℓ에 달하는 화물 적재공간을 확보했다. ⓒ 기아자동차

한편, 6단 수동변속기를 기본 탑재된 신형 씨드는 △1.0ℓ T-GDI 엔진 △1.4ℓ T-GDI 엔진 △1.4ℓ MPI 엔진 등 가솔린 엔진과 함께 유럽 배출 기준을 충족하기 위해 새롭게 개발된 1.6ℓ 디젤 엔진도 장착된다.

특히 1.4ℓ T-GDI 엔진 및 1.6ℓ 디젤 엔진에 적용 가능한 7단 DCT는 주행패턴 및 도로환경에 따라 △노멀(Normal) △스포츠(Sport) 모드를 선택할 수 있는 '드라이브 모드 선택 기능'도 더해졌다.

여기에 신형 씨드는 첨단 기술을 대거 적용해 안전성 및 편의성을 향상시켰다. 우선 차량이 차로 중앙을 유지하며 주행하도록 도와주는 '차로 유지 보조' 기능을 유럽에서 판매 중인 기아차 중 처음 적용해 편의성을 크게 높였다.

여기에 △운전자 주의 경고 △차로 이탈방지 보조 △후측방 충돌 경고 △전방 충돌방지 보조 등 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS) 기능을 탑재해 전방위적인 안전성을 확보했다.

뿐만 아니라 △5도어 해치백 395ℓ △스포츠왜건 625ℓ에 달하는 화물 적재공간(VDA 기준)을 확보했다. 특히 스포츠왜건 모델은 스마트키를 소지한 채 일정 시간 테일게이트 주변에 머무는 경우 자동으로 열리는 '스마트 파워 테일게이트'도 적용했다.

'신형 씨드' 5도어 해치백 모델은 올 2분기 말부터 유럽 전역에서 판매되며, 스포츠왜건 모델은 4분기 중에 출시될 예정이다.

한편, 이번 제네바 모터쇼에서 1479m₂(약 447평)의 전시공간을 마련한 기아차는 신형 씨드와 더불어 '옵티마(국내명 K5) 스포츠왜건' 상품성 개선모델 및 리오(국내명 프라이드) GT라인 모델도 첫선을 보였다.