[프라임경제] 대우자동차판매(사장 이동호)가 올2/4분기 결산 결과 어닝 서프라이즈를 이룩했다.
대우차판매는 연결매출 8690억 원, 연결영업이익 249억 원, 연결순이익 172억 원으로 전년대비 매출은 32.5% , 영업이익은 438%, 당기순이익은 1973%가 각각 증가했다고 9일 밝혔다.
매출구성은 자동차 부문이 81.7%(7102억 원), 건설부문이 18.3%(1588억 원)을 각각 차지했다.
이에 따라 대우차판매는 상반기 매출 1조6594억 원, 영업이익 394억 원, 순이익 270억 원을 각각 올린 것으로 집계됐으며, 특히 당기 순이익은 전년동기(14억) 대비 무려 256억 원이나 증가한 것으로 나타났다.
올 상반기 매출은 다마스, 라보의 판매 중단에도 불구하고 전년동기 대비 매출은 29.8%, 영업이익은 325%, 순이익은 1793%가 각각 증가했다.
이는 고유가로 인한 경차 마티즈의 판매 호조와 토스카, 윈스톰 등 고가차량의 판매급증, 그리고 매출 단가가 높은 중형트럭, 중형버스 판매의 증가가 크게 작용한 것으로 보인다.
이 회사 경영재무담당 지건열 상무는 “조직 효율화에 따른 인력 재배치 및 직영부문의 분사, 자동차 부문의 구조조정의 효과로 전년 대비 자동차 판매량 증가(26.5%)와 함께 인건비등 판매관리비의 감소(24.5%)가 주요 원인”이라며 “올 하반기부터는 토스카, 윈스톰 등의 신차효과가 소멸됨에 따라 자동차 판매 부문이 다소 축소될 것으로 보이나 GM대우가 향후 내수판매 활성화를 위해 4년간 투자하는 60억 달러로 인해 매출 확대가 예상되며, 특히 수익성 높은 상용판매 부문 매출의 꾸준한 증가와 건설부문의 지속적인 성장세로 인해 앞으로도 계속 높은 성과를 낼 수 있을 것”이라고 자신했다.
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