람보르기니, 페라리 능가하는 터뷸런스 등장

1억원 들여 가레트 터보로 튜닝 후 750마력 발휘

[프라임경제] ‘터뷸런스 튜닝카와 슈퍼카가 맞붙는다면?’

세계적인 가레트 터보 제조업체 하니웰코리아(대표 임병현)는 5일부터 8일까지 서울 삼성동 코엑스(COEX) 대서양홀에서 열리는‘2007 서울오토살롱’에서 세계적인 수퍼카 람보르기니, 포르쉐 카레라 GT, 벤츠 SLR 맥라렌, 페라리 F430 스파이더 보다 출력이 높은 볼베어링 터보 튜닝카 터뷸런스(사진)를 선보인다.

이번 전시회에서 선보이는 튜닝카 터뷸런스2.0은 1억 원을 들여 볼베어링(가레트 T04R) 터보로 튜닝함으로써최고출력 143ps/6000rpm, 최대토크 19.0/4000 kg•m/rpm의 힘을  내는 순정 터뷸런스에서 최대 출력 750ps/6000rpm, 최대토크 80/4500kg•m/rpm의 가공할 파워를 발휘하는  괴물 차로 변신했다.

이는 해외 슈퍼카 코너의 람보르기니 시리즈 중 가장 고출력인 람보르기니 무르시엘라고의 최대출력 580ps/7500rpm을 훨씬 능가하는 것이며, 포르쉐 카레라 GT의 612ps/8000rpm, 벤츠 SLR 맥라렌의 659ps/6500rpm, 페라리 F430 스파이더의 490hp/8500rpm) 보다도 높은 출력을 자랑한다.

하니웰코리아는 이와 함께 112마력의 뉴프라이드 디젤을 175 마력으로 튜닝한 튜닝 프라이드 디젤과 135마력의 카니발을 195마력으로 튜닝한 튜닝카 카니발도 소개한다

하니웰코리아의 최진환 부장은“미국, 일본, 유럽의 경우 오토살롱을 통해 전 세계에 자국의 자동차 기술개발과 더불어 소비자 만족을 최대한 충족시킬 수 있는 튜닝용품을 개발,전시함으로써 자동차 산업의 경쟁력을 키워나가고 있다”면서 “한.미 FTA가 발효되면 해외 유수의 애프터마켓 및 튜닝관련 업체와 용품이 함께 들어올 것으로 예상돼 국내 튜닝 산업에 대한 인력 육성 및 경쟁력 확보가 필요한 시점”이라고 역설했다.

한편, 하니웰코리아는 하반기에 카니발 전용 터보차저 출시를 앞두고, 오는 31일까지 카니발 볼베어링 터보차저 체험단을 모집 중이다.

카니발 차량 소유자 중 참가 희망자는 디젤엔진 전문 사이트(www.ediesel.co.kr)로 접수하면 심사를 통해 10명에게 체험 기회를 제공한다.