메르세데스-벤츠 "신형 E-Class, 韓 소비자 요구 제대로 반영"

브랜드 내 韓시장 중요성 높아…내년 韓 판매목표는 2만대

[프라임경제] 메르세데스-벤츠 코리아가 24일 인천 왕산 마리나에서 프리미엄 이그제큐티브 세단 'The New E-Class' 프리뷰 행사를 개최했다.

이 자리에서 디미트리스 실라키스 메르세데스-벤츠 코리아 사장은 "이번 신형 E-Class의 경우 사전계약이 4000여대가 들어왔고, 이는 지난해 월평균 판매량인 1500여대를 크게 상회하는 계약실적"이라고 말했다. 

디미트리스 실라키스 메르세데스-벤츠 코리아 사장이 The New E-Class의 판매량을 내년 2만대까지 늘리겠다고 밝혔다. ⓒ 메르세데스-벤츠 코리아

이어 "올해는 생산에 있어 공급하기에 부족한 면이 있지만 지난해 수준정도인 1만8000대 정도의 판매를 예상하고 있다"며 "생산이 정상화될 것으로 보이는 내년에는 연 2만대 이상을 판매목표로 잡고 있다"고 덧붙였다. 

특히 그는 한국보다 E-Class가 많이 판대된 시장은 미국과 중국뿐이라며, 유럽 내 어떤 국가에서도 한국보다 많이 판매되지 못한 점을 강조했다. 

이와 관련해 디미트리스 실라키스 사장은 "메르세데스-벤츠 내에서는 한국시장의 중요성이 높아지면서 한국 소비자들의 요구사항을 신차 개발단계에 많이 반영하고 있다"고 설명했다.

이외에도 메르세데스-벤츠 코리아는 연초에 제시했던 브랜드 전체 판매 5만대 이상은 물론, 두 자릿수 성장목표를 유지한다는 방침을 전했다.  

한편, 메르세데스-벤츠 코리아가 이번엔 선보인 The New E-Class는 7년 만에 풀 체인지 된 10세대 모델. 아방가르드(Avantgarde)와 익스클루시브(Exclusive) 라인으로 확연히 구분되는 그릴 디자인을 통해 각 차량별 캐릭터를 잘 나타낸다.

여기에 The New E-Class에는 12.3인치 와이드 스크린 콕핏 디스플레이가 최초로 적용됐으며, 풀 3D 지도를 지원하는 등 완전히 새로운 사용자 경험을 제공한다.

또 △드라이브 파일럿 △능동형 브레이크 어시스트 △조향 회피 어시스트 △능동형 차선 이탈 방지 어시스트 △능동형 사각 지대 어시스트 등 새로운 운전자 보조시스템이 포함된 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스가 선택사양으로 적용됐다.