[프라임경제] 현대상선은(011200) 지난 1분기 매출이 벌크전용선 사업 매각 등으로 전년동기 대비 17.96% 감소한 1조2214억원을 기록했으며, 주력 노선의 운임하락 탓에 영업손실은 1630억원을 기록했다고 16일 밝혔다.
현대상선 관계자는 "글로벌 경기침체로 인한 해운업황이 역대 최악의 상황으로 지속되면서 해운물동량 정체현상으로 지난해 4분기 이후 해상운임이 지속적으로 하락했다"며 "올해 1분기에는 사상 최저운임을 기록했다"고 말했다.
이어 "2분기에는 컨테이너부문의 계절적 성수기로 접어들면서 해상운임도 점차 상승 될 것으로 전망된다"고 덧붙였다.
무엇보다 현대상선은 최근 매각 완료된 현대증권과 부산신항만터미널 매각 대금이 빠르면 이달 중으로 유입 되는 만큼 부채비율이 약 700%대로 크게 개선될 것이라고 설명했다.
실제 외부 평가기관인 실사보고서에 따르면 현재 진행 중인 용선료인하 협상과 채권단 및 사채권자의 출자전환이 계획대로 진행될 경우 현대상선의 부채비율은 최대 200%대까지 대폭 개선될 것으로 알려졌다.
또 현대상선 관계자는 "정부가 지난해 말 내놓은 '선박 신조 지원 프로그램'의 조건인 부채비율 400% 이하에 충족 돼 초대형 컨테이너선 발주를 통한 현대상선의 선대경쟁력은 더욱 강화될 것"이라며 "재무구조 개선은 물론, 경영정상화가 조속히 이뤄질 것으로 기대한다"고 제언했다.