광산구 도산·송정우회육교 철거해 보행환경 개선

조사결과, 이용률 낮고 실효성 적어

[프라임경제] 광주 광산구가 보행환경을 개선하기 위해 기능이 미비한 육교 2개를 철거한다.

대상은 1995년 설치한 광주원예농협 광산지점 앞 도산육교와 1997년 설치된 송정5일시장 주차장 앞 송정우회육교다. 지난해 11월 조사한 조사 결과, 시간당 평균 이용 인원이 도산육교 6명, 송정우회육교 5명에 불과해 이용률은 물론 실효성도 낮은 것으로 나타났다.

철거는 오는 23일 밤 10시에 시작해 다음 날 새벽 5시에 마칠 계획이다. 이 시간에는 신속한 작업과 교통안전을 위해 인근 도로를 전면 차단한다. 또한 원활한 차량 흐름을 위해 우회로 안내원과 표지판을 곳곳에 배치할 예정이다.

광산구는 그동안 차량 흐름 우선에 밀려 상대적으로 제약받은 보행자 교통권을 강화한다는 방침을 세우고 관련 정책을 추진 중이다.

육교 철거는 변화한 정책 기조를 상징한다. 노약자, 장애인, 임산부 그리고 어린 아이와 동행하는 주민에게 육교는 '장벽'으로 다가서기 때문이다. 또 주민이 잦은 무단횡단으로 범법자가 되거나 교통사고를 유발하는 등 육교는 많은 부작용을 낳고 있다.

지난해 7월 광산구가 민선 이후 광주 자치구 최초로 월곡육교를 철거하고, 도산육교와 송정우회육교를 연이어 해체하는 이유가 여기에 있다.

철거한 도산육교 자리에 보행자 전용 신호등을 갖춘 횡단보도를 설치할 계획이다. 송정우회육교의 경우 50m 이내에 횡단보도가 이미 있어 별도 장치는 추가하지 않기로 했다.

아울러 광산구는 2016년 상반기에 신흥동주민센터 입구에 있는 송정육교도 철거할 방침이다.