[프라임경제] 포스코인터내셔널(047050)이 광양 제2 LNG 터미널을 종합준공하며 포스코그룹 '트리플 코어' 전략의 한 축인 에너지자원 사업의 인프라를 한층 두텁게 한 모습이다. 저장용량을 크게 늘려 국가 에너지 안보에도 힘을 보태겠다는 구상이다.
포스코인터내셔널은 10일 전남광주통합특별시 광양시 광양 제2 LNG 터미널에서 준공식을 열었다. △권향엽 국회의원 △박상진 한국산업은행 회장 △강명수 전남광주통합특별시 산업경제부시장 △박성현 광양시장 등 정부·지자체 및 고객사 관계자, 장인화 포스코그룹 회장과 이계인 포스코인터내셔널 사장 등 그룹 경영진까지 100여명이 자리했다.
장인화 회장은 "광양 제2 LNG 터미널은 포스코그룹이 트리플 코어 중 에너지자원 전략을 현장에서 증명하는 명확한 실행의 결과물이다"며 "이번 준공으로 LNG 밸류체인의 완성도를 높이고 국가 에너지 안보에도 기여하겠다"고 힘줘 말했다.
투입된 비용은 총 9492억원, 공사 기간은 47개월이다. 20만㎘급 LNG 저장탱크 2기와 관련 설비를 세웠고, 27만㎥급 LNG선이 댈 수 있는 부두와 2만㎥급 선박용 벙커링 부두도 함께 지었다.
LNG 터미널은 수요처가 들여온 LNG를 내려 저장한 뒤 기화해 배관망으로 소비자에게 보내는 시설이다. 2005년 국내 민간기업 최초로 상업운전에 들어간 광양 LNG 터미널은 2019년 포스코인터내셔널이 LNG 사업을 맡은 뒤 단계적으로 설비를 늘려왔다.

부두에서 바라본 포스코인터내셔널 광양 LNG 터미널 전경. ⓒ 포스코인터내셔널
이번 제2 터미널 종합준공으로 총 저장용량은 기존 93만㎘에서 133만㎘로 커졌다. 전 국민이 40일 동안 쓸 수 있는 난방용 가스를 담을 수 있는 규모다.
포스코인터내셔널은 가스전 개발·생산부터 LNG 트레이딩, 터미널, 발전까지 이어지는 밸류체인을 갖추고 있다. 저장·처리 역량이 커진 만큼 글로벌 LNG 조달 능력과 국내 인프라를 엮어 트레이딩 경쟁력을 끌어올린다는 전략이다. 9~12호기 저장탱크를 증설할 부지도 미리 확보해 뒀다.
연계사업도 넓힌다. 광양 LNG 터미널은 선주사에 인도하기 전 LNG 운반선이 제대로 작동하는지 점검하는 시운전 사업, 부두에서 선박에 연료용 LNG를 공급하는 PTS(Port-to-Ship) 벙커링 사업을 이미 운영 중이다.
여기에 선박에서 다른 선박으로 LNG를 공급하는 STS(Ship-to-Ship) 벙커링까지 더해 선박 연료 공급 서비스를 확대하고, LNG 연계사업의 수익 기반을 다변화한다는 계획이다.

10일 장인화 포스코그룹 회장이 전남광양 제2 LNG터미널 준공식에서 기념사를 하고 있다. ⓒ 포스코인터내셔널
이번 터미널에는 포스코그룹의 역량이 총동원됐다. 철강사업회사 포스코가 개발한 극저온용 고망간강이 쓰였고, 시공은 포스코이앤씨가 맡았다. 자원 확보와 소재 개발부터 건설·운영까지 그룹 역량이 한 줄로 이어진 셈이다.
트리플 코어는 철강 중심의 '산업자원', 리튬·양극재·음극재·희귀가스·희토류 등 '전략자원', LNG·신재생에너지 등 '에너지자원'을 세 축으로 삼는 포스코그룹의 사업 전략이다.
이번 준공으로 포스코그룹은 에너지자원 분야 핵심 인프라를 확충하고, 자원 확보에서 공급·활용까지 이어지는 사업 역량을 끌어올리게 됐다는 평가다. 글로벌 지정학적 위기 속에서 안정적인 에너지 수급의 관문이자 저장고 역할도 강화했다.
포스코그룹은 광양제철소와 율촌산단 내 △리튬 △양극재 △리사이클 등 이차전지소재 사업과 희귀가스 공장까지 운영하는 전남광주통합특별시 최대 규모 투자 기업이다. 이번 준공으로 핵심 사업 거점의 경쟁력을 높이고, 포항 등 동남권을 포함한 국가 균형발전에도 기여한다는 구상이다.