반도건설 '카이브 유보라' 3기 신도시 출격…계양신도시 주거 수준 높일까

서울 접근성·상품성 주목…'직주근접' 계양AX파크·부천대장 배후수요 주목

계양신도시 카이브유보라 투시도. Ⓒ 반도건설

[프라임경제] 그동안 공공분양 중심으로 주택 공급이 이뤄진 3기 신도시에 첫 민간분양 아파트가 모습을 드러낸다. 계양신도시가 공공주택 입주에 이어 민간 브랜드 아파트 공급까지 본격화하면서 신도시 주거 수준을 한 단계 끌어올릴 것으로 기대되고 있다.

반도건설에 따르면, 오는 10월 인천 계양신도시 AC3·AC4블록에서 '계양신도시 카이브 유보라'를 선보인다. 3기 신도시 가운데 가장 빠른 공공분양 입주를 앞둔 계양신도시에서 처음 공급되는 민간분양 단지다.

단지는 지하 2층~지상 15층 규모로 △AC3블록 614가구 △AC4블록 496가구 총 1110가구로 조성된다. 전용면적은 84·92·93㎡로 구성된다. 단지 내에는 203실 규모 상업시설도 함께 들어선다.

사실 그동안 3기 신도시 공급이 공공분양 또는 민간참여 공공분양에 집중됐다는 점에서 이번 공급이 갖는 의미가 남다르다. 민간 건설사가 직접 시행 시공하는 첫 민간분양라는 점에서 브랜드와 설계, 커뮤니티 등 상품 측면에서도 기존 공공주택과 차별화가 기대되고 있다. 

단지는 반도건설이 지난 2024년 선보인 프리미엄 주거 브랜드 '카이브 유보라(KAIVE UBORA)'가 적용된다. 앞서 첫 적용 단지인 '고양 장항 카이브 유보라'는 1순위 청약에 있어 평균 경쟁률 7.91대 1(최고 173대 1)을 기록한 바 있다.

상품 구성에도 공을 들였다. AC3·AC4블록 모두 세대당 1.5대 상당 주차공간을 확보했으며, 피트니스클럽·실내골프클럽·작은도서관·어린이집·경로당 등도 마련된다. 게스트룸과 코인세탁실, 계절창고, 건식세차장 등 실생활 편의성을 고려한 시설도 계획됐다. AC3블록에는 다함께돌봄센터도 추가 조성된다.

서울 접근성 역시 강점으로 꼽힌다. 

AC3블록과 가까운 인천 1호선 박촌역을 이용하면 김포공항역까지 3정거장에 불과하다. 김포공항역에서는 공항철도와 서울지하철 5·9호선, 서해선으로 환승할 수 있다. 공항철도 또는 9호선 환승을 통해 마곡나루역까지 접근할 수 있으며 여의도와 강남 등 서울 주요 업무지구 이동도 가능하다. 대장홍대선 연장도 추진되고 있다.

아울러 계양신도시 '자체 자족기능 확대'도 향후 주거가치를 뒷받침할 요소다. 약 335만㎡ 규모로 조성되는 계양신도시에는 ICT·디지털 콘텐츠 중심 '계양AX파크'가 판교 약 1.4배 규모로 계획된 상태다. 

여기에 인접한 부천대장 도시첨단산업단지 역시 배후 업무거점으로 평가된다. 

업계에 따르면, 대한항공과 SK이노베이션, SK하이닉스, DN솔루션즈 4개 기업이 지난해 12월 입주계약을 체결했으며, LH와의 약 4100억원 규모 토지매매계약을 완료했다. 이들 기업 총 투자 규모는 약 2조6000억원에 달한다. 향후 계양과 부천대장을 연결하는 수도권 서북부 산업축이 형성될 경우 직주근접 수요 확대도 기대할 수 있다. 

뿐만 아니라 교육·녹지환경도 갖출 예정이다. 단지 바로 앞에는 유치원과 초등학교, 중학교 부지가 계획됐다. 계양신도시는 여의도공원 약 4배 규모 공원·녹지를 품은 보행특화도시로 조성된다. 단지 인근에는 선형공원 '계양벼리'와 문화공원도 예정됐다. 

아파트와 함께 공급되는 상업시설에는 반도건설 상업시설 브랜드 '시간(時間)'이 적용된다. AC3블록 112실, AC4블록 91실 총 203실 규모다. 약 1만8000가구에 달하는 계양신도시 배후수요와 문화공원 유동인구를 겨냥한 체류형 상업시설로 계획됐다.

분양 관계자는 "계양신도시 카이브 유보라는 3기 신도시에 첫 공급되는 민간분양 단지이면서 우수한 서울 접근성과 안심 통학환경, 쾌적한 공원 조망을 누릴 수 있는 프리미엄 브랜드 주상복합"이라고 자신했다. 

그는 이어 "상업시설 브랜드 '시간'을 통한 원스톱 라이프와 차별화된 커뮤니티 설계까지 더해져 지역 내 대기 수요 관심이 집중되고 있다"라고 덧붙였다.