[프라임경제] 롤스로이스모터카가 브랜드 최초 순수 전기차 '스펙터(Spectre)' 출시를 앞두고, 총 250만㎞에 달하는 글로벌 테스트 프로그램을 성공적으로 종료했다. 스펙터는 올해 4분기에 첫 고객인도가 시작될 예정이다.
스펙터는 롤스로이스 120년 브랜드 역사상 가장 까다로운 개발 과정을 거쳤다. 혹서기 및 혹한기 테스트를 통해 영하 40도에서 영상 50도에 이르는 극한의 온도를 견뎠고, 북극의 빙설과 사막, 고산 지대, 세계의 대도시를 넘나드는 다양한 주행환경에 노출됐다. 이를 통해 400년이 넘는 분량의 시뮬레이션 데이터를 축적했다.

롤스로이스모터카 최초의 순수 전기차 스펙터. ⓒ 롤스로이스모터카
테스트 과정에서 롤스로이스 엔지니어들은 14만1200개에 달하는 디지털 송수신 관계와 2만5000개의 성능 관련 기능을 총 5만시간에 걸쳐 분석하고 조정했다. 그 결과 스펙터의 음향 성능, 코너링 안정성, 스티어링 정확도는 물론 충전시간, 주행거리, 토크 전달 등 모든 분야에서 지속적인 향상을 이뤄냈다.
뿐만 아니라 가장 호화롭고 롤스로이스적인 경험을 제공하기 위해 라이프스타일 분석(Lifestyle Analysis)을 진행했다. 이는 일반적인 성능시험을 넘어 초고액 자산가에 대한 세심한 이해와 지식, 다양한 정보를 바탕으로 고객의 일상을 개발 과정에 포함시키는 롤스로이스 특유의 테스트 과정이다.
먼저, 스펙터의 드라이브트레인이 전 세계 특정 도로에서 어떻게 작동하는지 검사하기 위해 △중국 싼야섬(Sanya Island) △아랍에미리트 두바이 △미국 나파 밸리 그리고 롤스로이스의 내수시장인 영국 런던 등지에서 주행테스트를 진행했다. 또 도시의 좁은 도로나 고급 주택가, 럭셔리 상점 등에서도 사륜조향이 적절한 움직임을 제공하는지 확인했다.

스펙터는 롤스로이스 120년 브랜드 역사상 가장 까다로운 개발 과정을 거쳤다. ⓒ 롤스로이스모터카
아울러 주요 고객층의 관심사를 바탕으로 차량 정지상태에서의 시험도 다양하게 진행됐다. 이 과정에는 스펙터가 대기 중인 헬리콥터 옆에 주차돼 있을 때 차량 내부에서 전화 통화 가능 여부, 고층 빌딩 사이에서 차내 인터넷 연결 강도, 연미복이나 이브닝드레스를 보호하기 위한 의류가방과 같은 특정물품이 차량 안에 있을 때 출입 용이성 등 세밀한 검증이 포함됐다.
테스트 결과는 스펙터 제원 또는 성능을 미세 조율하는데 활용된다. 대표적인 예로 엔지니어들은 미국 로스앤젤레스 언덕에서 흔히 볼 수 있는 진입로를 재현해 상당히 가파른 언덕에서 전동식 도어를 시험한 후 자이로스코프(Gyroscopic)와 G-포스 센서(G-force sensors)를 추가해 주차 각도에 관계없이 동일한 속도로 문이 열리고 닫힐 수 있게 조정했다.

스펙터는 올해 4분기에 첫 고객인도가 시작될 예정이다. ⓒ 롤스로이스모터카
토스텐 뮐러 오트보쉬(Torsten Müller-Ötvös) 롤스로이스모터카 CEO는 "스펙터는 롤스로이스 창립자 찰스 롤스(Charles Rolls)의 예언, 즉 전기화 시대로의 대담한 전환을 실현하는 차량이자 슈퍼 럭셔리 분야에서 최고의 기술력을 자랑하는 롤스로이스의 위상을 상징할 모델이다"라고 말했다.
이어 "롤스로이스 브랜드 역사상 가장 까다롭고 섬세한 테스트와 고객 라이프스타일 분석 과정을 거쳤으며, 이를 통해 롤스로이스 특유의 초호화 경험을 선사할 것이다"라고 첨언했다.