[2019 서울모터쇼] '광활한 실내' 쉐보레 트래버스, 아메리칸 라이프스타일 완벽 구현

쉐보레 콜로라도, 101년 헤리티지 기반 '아메리칸 픽업트럭의 정수'

쉐보레가 2019 서울모터쇼에서 선보인 트래버스와 콜로라도는 진정한 아메리칸 라이프 스타일을 완벽 구현한 브랜드 대표 모델이다. = 프라임경제

[프라임경제] 쉐보레(Chevrolet)가 2019 서울 모터쇼에서 쉐보레 정통 아메리칸 SUV 및 픽업트럭 라인업을 선보이고, 대형 SUV 트래버스(Traverse)와 중형 픽업트럭 콜로라도(Colorado) 국내 출시를 확정했다.

트래버스와 콜로라도는 100년이 넘는 쉐보레 브랜드 역사가 녹아 있는 브랜드 대표 모델로, 진정한 아메리칸 라이프 스타일을 완벽하게 구현할 수 있도록 다양한 편의사양과 기술력을 선보인다.

아메리칸 정통 SUV DNA를 기반으로 개발된 쉐보레 트래버스는 2017년 디트로이트 모터쇼에서 첫 공개된 2세대 모델로, 브랜드 패밀리룩을 적용해 역대급 차체 크기에 어울리는 대담하면서도 세련된 외관 디자인을 연출한다.

동급 최대 차체(전장 5189㎜)를 자랑하는 트래버스는 전면부 그릴 크롬 엑센트, LED 시그니쳐 라이팅 및 '업계 최초' 9 LED D-옵틱 헤드램프, LED 리어램프로 세련되고 대담한 존재감을 강조한다.

실내 역시 동급 최고 휠베이스(3071㎜)를 기반으로 여유로운 공간을 확보했으며, 동급에서 가장 넓은 851㎜의 3열 레그룸을 제공한다. 아울러 풀 플랫 플로어(Full-flat floor) 설계로 2열과 3열 공간 활용도 및 편의성을 극대화한다.

아메리칸 정통 SUV DNA를 기반으로 개발된 쉐보레 트래버스는 2017년 디트로이트 모터쇼에서 첫 공개된 2세대 모델로, 브랜드 패밀리룩을 적용해 역대급 차체 크기에 어울리는 대담하면서도 세련된 외관 디자인을 연출한다. = 프라임경제

뿐만 아니라 동급 최고 수준을 자랑하는 트렁크 적재량은 기본 651ℓ에 달하며, 3열 폴딩시 1645ℓ, 2열과 3열을 모두 접으면 2781ℓ까지 늘어난다. 여기에 3열 바닥에 숨겨진 적재 공간을 비롯해 12개 스마트 수납공간을 제공해 일상 물품부터 아웃도어 액티비티에 필요한 대형 물품들까지 넉넉히 실을 수 있다.

국내 출시될 트래버스에는 북미 인증 기준 △최고출력 310마력 △최대토크 36.8㎏·m의 동력성능을 발휘하는 3.6ℓ V6 직분사 가솔린 엔진이 탑재된다. 이는 하이드라매틱 9단 자동변속기와 어울려 가솔린 SUV 특유 정제된 퍼포먼스를 발휘하며, 미국 환경 보호청(EPA) 기준 △고속 25MPG(약 10.6㎞/ℓ) △도심 17MPG(약 7.2㎞/ℓ)의 연료 효율을 확보했다. 

쉐보레 헤리티지를 이어받은 정통 아메리칸 중형 픽업트럭 '콜로라도'는 견고한 풀 프레임 바디를 기반으로 뛰어난 오프로드 주행성능과 견인능력으로 진정한 픽업트럭 가치를 제공한다. = 프라임경제

한편, 쉐보레 콜로라도는 1918년 원톤(One-ton) 이래 100년 넘게 이어온 쉐보레 픽업트럭 헤리티지를 이어받은 정통 아메리칸 중형 픽업트럭이다. 견고한 풀 프레임 바디를 기반으로 뛰어난 오프로드 주행성능과 견인능력으로 진정한 픽업트럭 가치를 제공한다.

대담하게 디자인된 전면 디자인과 높이 솟은 후드라인은 17인치 블레이드 실버 메탈릭 알로이 휠에 장착된 올 터레인 타이어와 어울려 한 눈에 존재감을 각인시킬 만큼 강인한 인상을 연출한다.

국내에 출시될 콜로라도는 2열 좌석이 있는 크루 캡(Crew Cab) 숏 박스(Short box) 모델로, 동급 최장 휠베이스(3259㎜)를 바탕으로 넉넉한 실내 공간과 함께 1170ℓ에 이르는 대용량 화물적재 능력을 자랑한다.

콜로라도는 북미 인증 기준 △최고출력 312마력 △최대토크 38.2㎏·m의 3.6ℓ 6기통 직분사 가솔린 엔진과 하이드라매틱 8단 자동변속기와 맞물려 동급 최고의 퍼포먼스를 자랑한다.

100년 이상 축적된 개발 노하우가 집약된 콜로라도는 픽업트럭 고유 성능을 충실히 발휘하기 위한 다양한 기술을 제공한다. 특히 '전자식 오토트랙 액티브 4×4 시스템'은 4륜 또는 2륜 구동 방식 파트타임 4WD 시스템을 지원할 뿐만 아니라 노면 상황에 맞게 자동 구동 모드를 조절하는 오토 모드를 적용해 운전자가 보다 손쉽고 즉각적으로 구동 모드를 제어할 수 있다.

여기에 최대 3.2톤 견인 능력을 갖춘 콜로라도는 '토우/홀 모드(Tow/Haul Mode)' 및 트레일러 브레이크 통합 시스템을 탑재해 변속 패턴과 브레이크 압력을 조정하는 등 적재함 및 트레일러 하중에 따른 차량 제어를 지원한다. 또 트레일러 스웨이 콘트롤(Trailer Sway Control) 시스템을 통해 견인되는 트레일러 주행 밸런스를 지속 모니터링 하는 등 운전자가 트레일러를 완벽하게 콘트롤 가능하다. 

카허 카젬 한국GM 사장은 "트래버스와 콜로라도는 한국에서 쉐보레 제품 라인업을 강화하는 역할 뿐만 아니라 쉐보레가 새로운 세그먼트에 진입해 새로운 고객들을 브랜드로 이끌어오는 전략적 역할을 담당할 것"이라며 "향후에도 한국 고객의 다양한 라이프 스타일과 개성을 대변할 수 있는 폭넓은 제품군을 선보일 것"이라고 말했다.