[프라임경제]경인년 새해 첫 신차 뉴 알티마가 5일 공개됐다. 사전계약만 500대 이상인 뉴 알티마가 2010년 닛산 성장의 견인차 역할을 톡톡히 해낼것으로 예상된다.
더욱이 뉴 알티마는 국내 시장에서 선전하고 있는 토요타 캠리, 혼다 어코드의 경쟁차종으로 자동차 시장 최고의 격전지인 중형 세단 시장을 둘러싼 전투의 시작을 알렸다. 뉴 알티마는 경쟁차종인 캠리와 어코드에 비해 성능은 물론 가격 측면에서도 우위를 예고해 또 한번의 바람을 몰고 온다.
![]() |
||
알티마는 1993년 6월 탄생한 이후 현재까지 세 차례에 걸친 풀 체인지업을 통해 4세대 모델로 진화한 닛산의 대표적인 글로벌 베스트셀링 차종으로 출시 이후 현재까지 전세계적으로 310만 대 이상이 판매되었다.
이번에 출시되는 뉴 알티마는 프런트 후드 등 외부 디자인에 과감한 변화를 시도하고 내부 인테리어를 개선, 성능과 편의장치를 강화했음에도 가격은 오히려 3백만 원 가량을 낮춰 동급 차종 대비 최고의 가격경쟁력을 갖췄다는 평가를 받고 있다.
한국닛산의 그렉 필립스 대표는 "뉴 알티마는 닛산의 주력차종으로 2009년 세계적 시장조사기관인 JD파워에서 실시한 초기품질조사(IQS)에서도 중형차 부문 1위를 차지하는 등 세계 시장에서 그 품질이 공인된 차량"이라며, "일본 자동차의 장점으로 지적되는 안정감과 정숙함에 차세대 무단자동변속기(Xtronic CVT)가 기반이 된 다이내믹한 주행성능을 가미, 운전자에게 안정적 드라이빙의 즐거움을 제공해 줄 것"이라고 밝혔다.
그렉 필립스 대표는 또한 "뉴 알티마 출시에 대한 한국 고객들의 기대와 반응은 예상을 뛰어넘는 수준"이라며 "지난 해 12월 초부터 한 달간 실시한 예약판매 기간 중에 500대 이상이 사전 예약될 정도"라고 말했다.
필립스 대표는 "뉴 알티마는 경쟁력 있는 가격과 함께 한국 소비자의 요구에 맞춘 편의사양을 기본 장착한 만큼 국내 중형 세단 세그먼트 최고 차량으로 손색이 없다"며 "2010년 한국닛산은 2,500대의 뉴 알티마 판매목표를 세우고, 닛산이 목표로 하고 있는 2009년 대비 100% 증가된 4,000대 판매목표 달성의 견인차로 삼을 것"이라고 밝혔다.
이번에 출시되는 뉴 알티마는 외관에 있어 앞면의 후드, 크롬그릴, 헤드램프, 범퍼는 물론 바퀴의 알루미늄 알로이 휠 디자인에도 과감한 변화를 주었음은 물론 내부 인테리어에 있어서도 소재와 마무리를 충실히 개선했다.
동급의 수입 중형세단 차종에서는 찾아보기 힘든 푸시버튼 스타트, 인텔리전트 키, 보스 프리미엄 오디오 등 감성적인 편의장치를 기본사양으로 갖추고 있다. 또한 DMB, 내비게이션과 후방 카메라가 지원되는 스크린을 기본 장착하고 있으며, 아이팟 전 모델 및 현재 국내 판매중인 아이폰을 연동해 사용할 수 있는 아이팟 전용 컨트롤러와 USB 단자를 통해 각종 멀티미디어 기기도 호환이 가능하다.
뉴 알티마는 연비에 있어서도 최고수준을 자랑한다. 6단 수동모드가 지원되는 최첨단 X트로닉 무단자동변속기를 장착한 뉴 알티마 3.5 모델의 연비는 10.3km/리터, 뉴 알티마 2.5 모델의 연비는 11.6km/리터로 동급 최고수준으로 평가 받고 있다.
한국닛산 엄진환 이사는 "현재 공급이 부족한 상태"라고 말하며, "우선 1월에는 150대 물량이 공급되지만 아직 많이 부족하다"며, "고객들의 불편을 최소하 하기 위해 물량 확보에 매진 할 것"이라며, 뉴 알티마 출시에 성원해준 고객들에게 감사의 말을 전했다.
이어 그는 "뉴 알티마는 가격의 거품을 완전히 제거한 최상의 모델이다"고 칭찬하며, "향후 다양한 프로모션을 전개해 고객과 함께하는 한국닛산의 면모를 보이겠다"고 다짐했다.
폭발적인 고객들의 반응을 불러온 뉴 알티마는 부가세 포함 2.5리터 엔진을 장착한 모델이 3390만원, 3.5리터 엔진을 장착한 모델은 3690만원으로 책정됐다.
저작권자(c) 프라임경제, 무단전재 및 재배포금지, AI 학습 및 활용 금지