폭스바겐 "2021년까지 6개 중국 공장서 배터리 전기차 생산"

150억유로 투자, 사람 중심 모빌리티 솔루션 개발

폭스바겐 그룹은 중국에서 '사람 중심 모빌리티' 솔루션 시대의 선도 기업이 되기 위해 오는 2022년까지 150억유로를 투자한다는 방침이다. 사진은 헤르베르트 디이스 폭스바겐 그룹 신임 회장. ⓒ 아우디폭스바겐코리아

[프라임경제] 폭스바겐그룹이 24일, 2018 베이징 모터쇼 개막 전날 진행된 그룹 미디어 이벤트를 통해 중국에서 보다 스마트하고 지속가능한 '사람 중심 모빌리티(People’s Mobility)' 솔루션 시대의 선도 기업이 되기 위한 전략을 발표했다.

폭스바겐그룹과 중국 합작법인은 이를 위해 오는 2022년까지 e-모빌리티·자율주행·디지털화 및 모빌리티 서비스 분야에 150억유로(한화 19조5000억원)를 투자한다.

이날 행사에는 지난 13일 임명된 헤르베르트 디이스 폭스바겐그룹 이사회장 겸 최고경영자(CEO)가 참석했다. 폭스바겐그룹 경영이사회와 감사이사회는 신임 CEO 임명과 함께 그룹을 6개 사업부와 중국 사업부로 재구성하는 조직 개편을 결정한 바 있다. 

헤르베르트 디이스 신임 회장은 "폭스바겐그룹은 중국 합작법인 및 파트너사간 유대를 바탕으로 깨끗하고 안전하며 스마트한 모빌리티를 제공해 사람 일상을 개선하는 작업을 가속화하고 있다"며 중국 시장 역할을 강조했다.

그는 이어 "오는 2021년까지 최소 6개 중국 현지 공장에서 배터리 전기차(BEV) 생산을 시작할 것"이라고 첨언했다.

요킴 하이츠만 중국 폭스바겐그룹 최고경영자(CEO)는 "사람 중심 모빌리티는 30년 이상 중국에서 개인화된 모빌리티를 선도한 그룹 핵심 사업"이라며 "파트너사와 함께 고객에게 스마트하고 지속가능한 개인화된 모빌리티를 제공하겠다는 우리 신념"이라고 강조했다.

폭스바겐 그룹은 전기차 전략 '로드맵 E'를 바탕으로, 향후 7~8년간 신에너지차(NEV) 40대를 중국에 선보일 예정이다. 사진은 요킴 하이츠만 중국 폭스바겐 그룹 최고경영자. ⓒ 아우디폭스바겐코리아

폭스바겐그룹 목표는 △e-모빌리티 △자율주행 △디지털화 △모빌리티 서비스 등 미래 모빌리티 분야를 선도하고, 이를 통해 '모두를 위한 모빌리티'를 제공하는 것이다. 이에 전기차 전략 '로드맵 E'를 바탕으로, 향후 7~8년간 신에너지차(NEV) 40대를 중국에 선보일 예정이다.

폭스바겐그룹은 '사람 중심 모빌리티'로 자동차가 디지털 생태계 안에서 스스로 움직이는, 즉 이동성에 있어 '네 번째 차원'에 도달하고자 한다.

중국 폭스바겐그룹은 이런 새 시대 도약을 위해 파트너사와의 협력을 강화하고 있다.

인공지능 분야 '몹보이(Mobvoi)', 스마트 모빌리티 서비스 '모빌리티 아시아(Mobility Asia)' 및 산하 브랜드 '이자(Ezia)', 그리고 차량 공유 '쇼우치(Shouqi)'와 함께 전문화된 서비스와 기술을 개발하고 있다. 최근엔 '디디추싱(Didi Chuxing)'과 파트너십을 체결하고 스마트 시티, 자율주행 및 로보택시 관련 모빌리티 프로젝트를 시작했다.

아울러 그룹 합작 법인 역할도 확대되고 있다.

중국제일기차 합작법인 'FAW-폭스바겐'은 R&D부터 생산·판매 및 A/S 전 단계가 네트워크로 연결된 지능형 생태계를 개발하고 있다. 상하이자동차 합작 'SAIC-폭스바겐'의 경우 내연기관차 외에도 신에너지차 및 모바일 인터넷 기반 서비스 개발에 집중하고 있다.

지난해 설립된 장화이자동차 합작 'JAC-폭스바겐'은 부품·빅데이터 서비스·전자 결제 및 R&D 포괄 로드맵을 바탕으로 고객맞춤형 e-모빌리티 솔루션을 개발하고 있다. 이를 위해 알리바바 그룹 온라인 쇼핑몰 '티몰(Tmall)'과 혁신적 유통 모델 개발을 위한 파트너십을 체결했다.

뿐만 아니라 JAC-폭스바겐은 이번 행사에서 새로운 브랜드 '솔(SOL)'을 소개하고, 첫 제품인 E20X를 공개했다. 볼륨 시장을 공략하는 순수 전기 SUV 'E20X'는 1회 충전시 300㎞(유럽 NEDC기준) 이상 운행이 가능하며, 인공지능과 지능형 커넥티비티 기능을 장착했다.

여기에 다른 폭스바겐 그룹 브랜드들도 9개의 신차를 선보였다.

FAW-폭스바겐 차세대 CC과 SAIC-폭스바겐 올 뉴 라비다, 폭스바겐 3세대 투아렉 및 스코다 카미크는 볼륨 시장을 공략하며, 아우디 A8L 및 람보르기니 우루스, 벤틀리 벤테이가는 프리미엄 시장 장악을 목표로 한다. 여기에 포르쉐 미션 E 크로스 투리스모와 폭스바겐 I.D. 비전(VIZZION) 등 전기차 모델도 선보였다.