거리로 나온 중고차 단체 "대기업 시장 진출은 범죄 행위"

사업자 등록증 반납·현대글로비스 경매 불참 예고…"중기부가 대기업 독과점 허용한 것"

한국자동차매매사업조합연합회 회원들이 금융위원회 연수원 앞에서 성명서를 발표하고 있다. ⓒ 한국자동차매매사업조합연합회

[프라임경제] 중고차 매매업이 생계형 적합업종으로 미지정되며, 대기업의 중고차 시장 진출이 가시화된 가운데 중고차 단체가 반발에 나섰다.

한국자동차매매사업조합연합회(한국연합회)는 중소벤처기업부가 중고차 매매업을 생계형 적합업종에서 제외한 것이 시대착오적 발상이라고 주장하며, 이를 규탄하고자 길거리에 나섰다.

구체적으로 한국연합회는 '대기업 중고차 시장 진출 저지 및 생계형 적합업종 미지정 규탄' 결의대회를 서울 종로구 통인동 제20대 대통령직인수위원회 윤석열 당선인 사무실이 마련된 금융위원회 연수원 앞에서 24일부터 3일간 진행한다.

결의대회는 협회 회원 4만여명 중 코로나19 방역을 지키기 위해 299명 이내만 참석하기로 했다.

한국연합회는 대기업의 중고차 시장 진입은 자동차매매업 생태계를 파괴하는 행위이자, 30만 자동차매매업 가족의 생계를 위협하는 범죄 행위라고 주장하고 있다. 이에 한국연합회는 △자동차 관리 사업자 등록증 반납 △현대 글로비스 중고차 경매 불참 등 배수의 진을 친다는 계획이다.

그러면서 한국연합회는 중고차 시장의 주된 문제로 거론되는 허위매물 등의 소비자 불만 역시 중고차 매매업계의 문제가 아니라고 강조했다. 허위매물 등은 일부 범죄자들 때문에 벌어진 일이며, 중기부의 이 같은 결정은 업계 내 자정 노력을 저해시키는 일이라는 것이다. 

임영빈 한국연합회 회장은 "중기부의 생계형 적합업종 미지정 결정은 중고차 산업 특성을 무시하고 자동차 매매업 이해도 부족으로 벌어진 시대착오적 판단이다"라며 "중기부가 현대차·기아의 독과점을 허용한 셈이다"라고 목소리를 높였다. 

한편, 한국연합회는 중기부에 중고차 업계의 현실 등 보완 자료 제출을 비롯한 다양한 활동을 추진할 것으로 알려졌다. 이를 통해 중고차 소비자를 위한 시스템 개선 노력을 보이겠다는 계획이다.