두산엔진, 선박엔진 첨단 계측 시스템 독자모델 개발

[프라임경제] 두산엔진이 선박엔진 첨단 계측 시스템을 국산화하는데 성공했다. 두산엔진은 16일 주요 선박엔진 부품인 메인 베어링의 마모 측정 시스템과 윤활유 상태 실시간 진단 계측 시스템을 독자 개발하는데 성공했다고 밝혔다.

<B-WACS>

국내기업으로는 처음 개발한 이 계측 시스템은 각각 B-WACS(Bearing Warning and Control System), O-WACS(Oil Warning and Control System)라는 이름으로 상표 출원을 마쳤다.

B-WACS와 O-WACS는 국내에서 연간 약 1000억원 시장을 형성하고 있으며, 두산엔진 자체적으로는 연간 160억원의 수입 대체 효과를 기대하고 있다.

선박용 대형엔진 내부에 B-WACS를 달면 왕복운동을 회전운동으로 변환, 크랭크축을 받치는 메인 베어링의 마모 정도를 실시간으로 파악할 수 있다. 또 운전 중 위험한 상태가 감지되면 선박에 경고신호를 보내 사고를 예방키도 한다.

<O-WACS>

반면 O-WACS는 선박용 엔진의 운동성능을 좋게 하는 윤활유 상태를 실시간으로 진단하는 장비다. 윤활유의 수분 함유량과 온도를 실시간으로 확인해 윤활유가 떨어지기 전에 신호를 보낸다.

두산엔진 김영효 상무는 “선박엔진용 첨단 계측 시스템을 국산화해 수입비용을 절감하고 기술격차를 줄이게 됐다”며 “보다 안전하고 튼튼한 엔진을 공급하기 위해 연구개발 분야 투자를 지속할 것”이라고 말했다.