완성車업계,'자구노력방안'으로 위기극복

[프라임경제] 현대차, 기아차, GM대우, 쌍용차, 르노삼성 등 완성차 5개사 사장단이 24일 세계적인 경제위기 여파로 타격을 입은 자동차 산업를 살리고자 '자구 노력 방안'을 24일 발표했다. 자구 노력안에 따르면 완성차 업체들은 올해 현재의 자동차산업 위기를 기회로 전환하고, 미래 생존 경쟁력 확보를 위해 고효율·친환경 자동차 신기술 개발에 2조 6000억 원을 투자할 계획이다.

현대기아차는 특히 중·소형차와 고효율 에너지 차종을 조기 출시할 것으로 알려졌다. 더욱이 현대기아차는 국내 최초 하이브리드 차량도 7월에 생산해 상용화할 방침이다.

완성차 업계는 또 노사 협의를 통해 혼류생산 및 전환 배치 등 유연 생산 시스템구축에 주력하기로 했다. 아울러, 올해 임금단체협상도 빨리 처리하겠다는 뜻을 공개했다.

아울러, 완성차 업계는 생산물량 및 매출 감소 등에 따른 자금난으로 어려움을 겪고 있는 부품 협력업체에 대해 유동성 지원을 강화하는 등 '함께 가는 경영'을 시도한다.

또 '위기가 기회'라는 인식 하에 해외시장 진출 지원과 기술경영 지도 등 상생협력 활동을 대폭 확대할 방침이다.

이를 위해 현대기아차의 경우 1천300억원 규모의 상생협력펀드 및 2천640억원 상당의 협약 보증 펀드를 운영하고 있다. 앞으로 르노삼성도 자금 사정이 어려운 협력업체를 위한 지원 자금을 조성할 방침이다.

완성차 업계는 또 경기 침체 상황에서 소비자들의 자동차 구매를 지원하기 위해 무이자 및 장기 저리 할부 등 다양한 판촉 행사를 마련하기로 했다.

업계는 특히 정부 지원 하에 노후 차량 교체 특별할인을 추진하고 다자녀 가구, 신규 취업자, 생계형 개인 사업자 등에 대한 차량 구입 지원을 강화할 방침이다.

한국자동차공업협회 관계자는 "업체들이 자구노력 방안을 발표한 배경은 자동차업계 스스로 뼈를 깎는 고통 분담 노력을 하려는 것"이라면서 "정부, 국회, 국민을 대상으로 자동차산업의 지원 필요성에 대한 공감대가 형성됐으면 한다"고 말했다.