[프라임경제] 현대중공업의 글로벌 경영이 빛을 발하고 있다. 조선업계 세계 1위인 현대重이 지난해 창사 이래 최대 실적을 기록했기 때문이다. 빛이 있으면 그림자가 있듯이 현대重의 이러한 실적은 숨은 노력의 대가로 평가된다. 현대重은 그 동안 업계를 선도해 나가기 위해 신기술 개발에 매진해왔다. 이와 관련, 올해 초 ‘T형 도크’ 및 ‘날개달린 도크’를 세계 최초로 개발한 현대重은 이러한 여세를 몰아 올해 매출 목표를 전년대비 14.6%까지 끌어올린다는 계획이다. 한편, 태양광·풍력 발전 등 ‘신재생에너지’ 사업 분야의 개척도 현대重의 글로벌 경영에 핵심이 될 전망이다.
현대重은 지난해 매출 19조 9571억원, 영업이익 2조 2062억원, 순이익 2조 2433억원을 달성했다. 이는 전년대비 각각 28.5%, 26%, 29.2% 늘어난 수치로, 현대重에 따르면 이는 고 선가 수주와 비조선 부문 등 업황의 호조, 지분법 평가이익 증가에 따른 것이다.
현대重의 올해 매출 목표는 지난 3년간의 수주증가에 힘입어 전년대비 14.6% 증가한 22조 8,761억원으로 책정, 수주는 세계적인 경기침체로 인한 발주 감소를 예상, 전년대비 23.2% 감소한 211억불로 정했다.
특히, 현대重은 시설투자와 기술개발투자를 위해 각각 1조 4300억원과 2367억원을 집행할 계획이다.
◆ 꾸준한 기술 개발, 세계 1위 만들어
조선업계 세계 1위의 현대重이 이러한 실적을 달성할 수 있었던 이유는 다름 아닌 꾸준한 기술 개발과 과감한 신성장동력으로의 투자. 현대重은 업계를 선도해 나갈 수 있었던 기술 개발 등을 올해도 게을리 하지 않고 있다는 평가다.
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| ▲ 현대重의 동종업계 세계 1위는 꾸준한 기술 개발에 기인한다는 평가다. |
현대重은 올해 초 ‘T자형 도크’를 세계 최초로 개발, 기존 통념을 깨고 도크 측면의 중앙 부분을 아래로 25% 더 확장했다. 이에 따라, 현대重은 선박 건조 기간을 단축시켜 생산 효율성을 크게 높일 수 있을 것으로 전망하고 있다.
또, 현대重은 그 동안 선박에만 장착됐던 균형 유지 장치를 세계 최초로 ‘도크(Dock)’에 적용했다. ‘물고기 지느러미’ 모양의 선박 균형 장치 ‘빌지 킬(Bilge-keel)’을 도크에 적용한 것이다.
현대重은 ‘빌지 킬’을 도크 게이트에 장착함으로써 파도에 의한 흔들림을 약 20% 감소시켜 악천후에도 진수 작업을 가능케 해 도크 회전율을 향상시킬 계획이다.
현대重 이러한 기술개발을 통해 세계 최고의 경쟁력을 유지해 나가고 있다. 앞서, 현대重은 도크 없이 육상에서 선박을 건조하는 ‘육상건조공법’, 선박 진수 시 건조 공기를 줄이는 ‘텐덤침수(沈水)공법’ 등 발상의 전환을 통한 신공법 개발을 지속적으로 해왔다.
지난해 세계 최초로 비행기 날개를 응용해 ‘추력(推力) 날개’를 장착한 연료 절약형 선박을 개발하기도 했다.
◆ 신성장동력 개발도 ‘글로벌 화’
한편, 현대重은 조선 관련 기술과 함께 ‘신재생에너지’에 대한 과감한 투자로 ‘글로벌 경영’을 이어나갈 전망이다.
현대重은 지난 1998년 발전기를 시작으로 변압기, 전력변환장치 등 풍력발전용 부품들을 자체 개발해 미국과 중국, 유럽 등 전 세계로 수출해 왔으며, 풍력 발전과 태양광 발전 등 신재생에너지 분야를 차세대 성장 동력의 하나로 육성 중이다.
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| ▲ 현대重은 조선 관련 기술과 함께 ‘신재생에너지’에 대한 과감한 투자로 ‘글로벌 경영’을 이어나갈 전망이다. |
이와 관련, 현대重은 최근 국내 최대 규모의 풍력발전기 공장을 설립할 계획을 밝혔다. 현대重에 따르면 전라북도 군장국가산업단지 내 13만2000㎡(약 4만평) 부지에 총 1057억원을 투자, 연간 600MW(주택 20만 가구 사용분) 규모의 풍력발전기 생산 공장을 건립하며, 여기에서 생산된 풍력발전기는 주로 미국과 중국, 유럽 등으로 수출할 예정이다.
또, 올해 9월 완공 예정인 이 공장에서 1.65MW급 풍력발전기를 생산, 점차 품목을 다양화하고 생산량도 늘려 나가 오는 2013년까지는 연간 800MW 규모로 생산능력을 확대할 계획도 가지고 있다.
최길선 현대重 사장은, “미래의 성장엔진인 신재생에너지 발전 산업을 더욱 확대시켜 세계 시장에서 경쟁력을 확보하겠다”며, “전라북도를 풍력 발전 설비 생산의 메카로 육성할 것”이라고 밝혔다.
현대重의 ‘글로벌 경영’에 대한 이유 있는 약진에 귀추가 주목되는 대목이다.
-본지는 다음 편을 통해 ‘현대重의 지배구조’에 대해 집중 취재를 할 계획이다.
