[프라임경제] 한국철도공사는 27일 노조가 내달 1일 총파업 방침을 고수하고 있는 것과 관련해 입장을 발표하고 “노조 총파업이 ‘노사공멸 행위’로 비춰질까 염려된다”면서 “노사양측은 물론 국민에게도 부담을 끼치는 바람직하지 않은 극단적인 선택”이라고 밝혔다.
한국철도공사는 “이철 사장 취임 이후 노사 문제에 있어서 ‘전술, 전략’이 아닌 ‘상생과 협력, 이해’를 바탕으로 실질적인 접점을 찾는다는 자세로 교섭에 임해왔다”면서 “‘국민의 철도’를 명분으로 파업에 돌입하겠다는 노조측의 자세가 오히려 국민을 불편하게 하고 국민으로부터 외면받을 수 있다”고 지적했다.
이들은 “노조측에서 ‘해고자 원직복직’ 등 철도공사 차원에서 현실적으로 수용 곤란한 안건관철을 요구하며 지난해 11월 4일에 일방적으로 교섭결렬을 선언했음에도 불구하고, ‘파업은 곧 노사 공멸’이라는 인식 하에 전향적인 검토와 함께 교섭을 계속해왔다”면서 노조측에 파업자제를 촉구했다.
철도공사 관계자는 “경영정상화를 위한 노사협력적 동력을 이끌어내기 위해 그동안 70여 차례의 교섭에서 진지하고 성의있게 임해왔다”면서 “파업 예고시까지 주어진 시간 안에 파업을 막기 위해 최선의 협상노력을 다할 것”이라고 말했다.
한편 철도노조는 ▲철도 관련 비정규직 노동자에 대해 단체협약 확대 적용 ▲KTX와 새마을호 여승무원 정규직화 ▲67명의 해고자 전원 복직 ▲장애인, 청소년, 유아 등 사회적 교통약자에 대한 할인축소와 할인폐지 중단 ▲지역주민의 철도이용권을 박탈하는 적자선, 적자역 폐지 계획 철회 등을 공사측에 촉구하며 내달 1일 총파업 수순을 밟고 있다.
노사간의 13차 본교섭이 이날 오후 2시부터 재개된 가운데 노조측은 28일 오후 21시까지 합의가 이뤄지지 않을 경우 다음 날인 1일부터 총파업 수순에 들어가겠다는 입장이다.
철도노조 관계자는 “총파업 준비에 이상이 없고 파업의 결정은 전적으로 철도공사의 문제”라며 “만약 정부가 직권중재를 악용할 경우 결코 좌시하지 않을 것”이라고 말했다.
앞서 철도노조는 이날 오전 민주노총 1층 회의실에서 기자회견을 개최하고 “철도노동자의 투쟁은 철도노동자만의 투쟁이 아니라 비정규직 문제를 함께 풀어가는 투쟁”이라면서 “언론에는 현재 임금을 올려달라는 오보까지 나오고 있는데 철도노동자의 투쟁이 보수언론을 통해 왜곡되고 있어 심히 우려스럽다”고 말했다.
