[프라임경제]지난 8월 압축천연가스(CNG) 버스 연료통 폭발 사고를 계기로 운행 정지된 모 회사 소속 버스를 모두 폐차될 예정이다. 또 CNG 버스 제작 단계상의 결함 여부를 연말까지 조사해 결과에 따라 차량 리콜 여부를 결정된다.
정부는 4일 관계부처 차관회의를 통해 이같은 내용의 CNG 버스 종합 안전대책을 마련했다고 밝혔다.
우선 노후 차량 수명 9년이 지난 버스는 폐차를 원칙으로 하고 신차 구입 보조금을 우선 지원해 운수 사업자 부담을 줄여주기로 했다.
이미 운행 정지된 2001년도 이전 생산 CNG버스 418대 가운데 사고가 발생된 모 회사 소속 버스 184대를 잠재 위험군으로 분류, 11월까지 폐차시키기로 했다.
운행중인 2만4000여대에 대해서는 전문가의 의견을 고려, 일단 운행을 허용하기로 했다.
다만 사고 버스와 연료 용기 설계방식이 같은 2005년 이전 제작된 문제의 버스 회사 차량 '02년식 버스는 내년 3월까지 폐차를 유도하기로 했다.
지난 2003년에서 2005년에 제작된 버스는 정밀 안전검사 후 필요하다면 용기와 관련 부품을 교체할 계획이다.
정부는 그동안 지식경제부와 국토해양부 등으로 이원화된 안전관리체계를 국토부로 일원화하되 CNG 용기 제조단계까지의 안전 검사는 가스안전공사 등 전문기관에 의탁하기로 결정했다.
이와 함께 이번 종합대책을 추진하기 위해 추석 전에 모두 150억원을 투입하고 국무총리실 주관으로 부처별 이행상황을 수시로 점검키로 했다.
