이용석 기자 기자 2010.08.10 20:10:58
[프라임경제] 르노-닛산 얼라이언스가 쌍용자동차의 인수전을 결국 포기했다.
당초 업계에서는 가장 유력한 인수 후부로 꼽혔지만 10일 최종 인수제안서 제출을 포기하면서 인수전에 불참, 이번 인수전은 인도의 마힌드라&마힌드라 그룹과 루이아 그룹, 영안모자 3파전으로 압축됐다.
쌍용차 매각 주간사인 삼정KPMG와 멕쿼리증권 등은 이날 오후 3시에 입찰 제안서를 마감한 결과 당초 인수전에 뛰어들었던 6개 업체 중 인도의 마힌드라&마힌드라(M&M)그룹과 루이아그룹, 영안모자 등 3곳이 인수제안서를 제출한 것으로 나타났다.
자동차 업계에서는 르노-닛산의 쌍용차 경영권 인수에 대한 포기는 닛산 본사에서 열린 이사회 결의에 따른 것으로 인수가격에 부담을 느꼈기 때문으로 보고 있다.
그동안 르노-닛산은 아시아 생산기지 확대를 위해 쌍용차 인수를 검토해왔으나 쌍용차 인수 이후 정상화까지 소요되는 시간과 자금을 감안하면 르노삼성 부산공장을 증설하는 등 다른 방식의 투자를 진행하는 편이 낫겠다는 결론에 도달한 것.
한때 르노-닛산을 포함한 인수 희망업체들은 4000억원 미만의 가격을 써넣을 것으로 예상되기도 했으나 쌍용차를 인수할 경우 변제해야 할 금액이 7400억원이고 이를 일시불로 변제하더라도 6000억원은 써내야 한다는 것이 부담으로 작용한 것으로 보인다.
이에 반해 이번 입찰에 참여한 마힌드라&마힌드라는 처음부터 삼성증권과 유럽계 IB인 로스차일드를 인수 자문사로 선정하는 등 쌍용차 인수전에 적극적인 행보를 보여 왔다.
현지 언론에 따르면 마힌드라는 제안서에 3억달러(3500억원)에서 4억8000만달러(5600억원)를 인수가로 써 낸 것으로 알려졌다.
이날 입찰가를 마힌드라 수준으로 써낸 것으로 알려진 루이아그룹도 인수 자금 마련을 위해 계열사 웨건 메이커인 Jessop & Co. 지분을 매각하는 등 쌍용차 인수 의지를 피력해왔다.
이에반해 옛 대우자동차로부터 버스 부문을 인수한 영안모자는 계열사인 대우버스와의 시너지 효과를 기대하고 있다.
현재로서 쌍용차 인수가는 4000억∼5000억원 수준이 될 것이라는 분석이 유력한 가운데 르노-닛산의 인수 포기로 일각에서는 이번 입찰이 유찰로 끝날 것이란 전망도 나오고 있다.
쌍용차 매각 주간사는 오는 12~13일쯤 우선협상대상자를 선정해 발표할 예정이다.