[프라임경제] 두산엔진(대표 이성희)이 세계 최저진동 엔진개발에 성공했다.
두산엔진은 국제해사기구(IMO) 규제를 만족하는 동시에 기존보다 진동 50% 이상을 줄인 ‘친환경 저진동 명품엔진’을 개발하는 데 성공했다고 26일 밝혔다.
두산엔진은 이날 오전 11시 창원 본사 저속2공장에서 국내외 선주사를 비롯해 선급, 조선소 관계자를 초청한 가운데 친환경 저진동 명품엔진 시운전을 가졌다.
회사 측에 따르면 이번에 개발된 저진동 엔진은 더욱 강화된 국제해사기구의 질소산화물 배출량 규제를 만족하는 동시에 기존 동일타입 엔진의 질소산화물 배출량보다 16%가량을 줄인 친환경 제품이다.
특히 엔진진동을 최대 50%이상 줄임으로써 선박운항 중 진동으로 인한 엔진고장 및 오작동을 최소화해 유지비용 절감 효과도 얻을 수 있는 것으로 알려진다.
이성희 두산엔진 대표는 이날 행사에서 “세계에서 진동이 가장 적은 친환경 저진동 명품엔진 개발로 두산엔진이 미래형 친환경 엔진 생산의 선두주자로 발돋움 할 것”이라고 기대했다.
한편, 길이 13m, 높이 15m로 총 7개의 실린더가 장착돼 최고 3만9800마력을 자랑하는 이 엔진은 향후 대우조선해양㈜에서 건조 중인 쿠웨이트 KOTC사의 31만8000톤급 원유운반선에 탑재될 예정이다. 이 엔진의 총중량은 922톤에 달한다.
