[프라임경제] 서울시는 마포구 상암동과 영등포구 양평동을 잇는 왕복 6차로, 연장 1980m의 월드컵대교 건설공사를 오는 4월말에 착공한다고 27일 밝혔다.
총사업비 3600억원이 소요되는 월드컵대교는 한강 최초의 비대칭 복합 사장교로 한강교량 중 가장 넓은 225m의 경간을 갖추고 있으며 아라뱃길(경인운하)을 통과하는 5000톤급 크루즈가 운항할 수 있도록 설계했다. 또 탑의 높이는 100m, 경사각은 78도로 2015년 8월 준공예정이다.
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<서울 월드컵대교 조감도/ 서울시> |
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월드컵대교는 증산로, 내부순환로~공항로, 서부간선도로를 직접 연결하는 교량으로 준공시 강남순환도시고속도로와 더불어 서울 서남부 간선도로망 체계를 완성하고 인접 성산대교에 집중되는 교통량을 분산처리해 성산대교 및 그 주변도로의 교통정체가 크게 완화될 것으로 예상된다.
아울러 한강교량 최초로 폭 1.7m의 자전거전용도로가 양방향으로 설치돼 남·북단으로 발달된 한강시민공원 자전거전용도로의 연결된다.
서울시 관계자는 “월드컵대교 준공으로 서북부지역 교통난 해소는 물론 홍제천~난지한강공원~안양천을 남·북으로 잊는 자전거전용도로 자전거를 이용하는 시민고객들이 한강시민공원을 보다 편리하게 이용할 수 있을 것”이라고 말했다.
