[프라임경제] 설 연휴기간 자동차사고 약 1만5000명이며, 설날 당일 사상자(6211명)가 평소(4303명)보다 44%이상 많은 것으로 나타났다.
손해보험협회(회장 이상용)에서 지난해 설 연휴기간 동안 발생한 자동차보험사고 사상자 현황을 분석한 결과, 연휴기간(3일간)동안 총 1만4973명, 하루 평균 4991명에 달하는 사상자가 발생했으며 평상시(4,303명(’09년 상반기 일평균 사상자수)) 보다 16% 이상 높은 것으로 나타나 설 연휴기간 보다 강도 높은 교통안전대책이 필요한 것으로 나타났다.
한편, 설 연휴기간 동안 일별 사상자 현황은, 설 당일 6,211명이 피해를 입어 다음날(4,895명)보다 26.9%, 설 전날(3,867명)보다는 무려 60.6% 이상 사상자가 많은 것으로 나타나, 설 당일 운전자들의 각별한 주의가 요구된다.
설 연휴기간 주요 법규위반으로 인한 사상자 현황 분석 결과,‘신호위반’이 514명에 달하여 법규위반행위 중 33.2%를 차지했는데, 이는 귀성길 차량정체에 따른 지체된 시간을 만회하고자 하는 심리에 의한 것으로 분석됐다.
사고종류는‘중앙선 침범(483명)’, ‘음주운전(396명)’으로 인한 사상자가 각각 31.2%, 25.6%로 그 뒤를 이어, 중앙선 침범의 원인이 되는 추월, 졸음운전, 운전중 DMB 시청 및 휴대폰 사용을 자제하고, 성묘 후 음복한 상태에서 운전대를 잡는 일이 없도록 운전자들의 주의가 요구된다.
한편, 설 당일 주요 시·도별 인구 10만명당 자동차보험사고 사상자수를 분석한 결과, 평상시(10.8명)에 비하여 무려 약 3배의 사상자가 발생한 충남(32.0명)의 피해가 가장 큰 것으로 나타났으며, 충북(20.8명)·전북(16.4명)·전남(15.9명)이 뒤를 이었다.
충청지역 사상자가 많은 것은 국토의 중심부에 위치해 각지로 고속도로가 연결되는 지리적 특성에 의해 통행이 급격히 증가하기 때문인 것으로 분석되며, 또한 귀성길 중반 운전자의 피로도 증가에 따라 사고가 증가하는 것으로 분석된다.
정체 및 장거리 운행에 따른 운전자들의 피로도 증가가 사고를 유발하는 요인으로 작용하게 되므로, 귀성길 중간 중간에 휴게소를 적극 활용하여 충분한 휴식을 취하거나 교대운전을 하며 졸음운전을 예방하는 것이 바람직하다.
다만 가족운전한정특약 또는 연령운전한정특약 등에 가입되어 있는 경우, 만약 그 외의 사람이 운전하다 사고가 발생한 경우에는 보상을 받을 수 없으므로, ‘단기운전자확대특약’에 가입하여 약정기간동안 일시적으로 보상받을 수 있는 운전자 범위를 확대하여 보험혜택을 받을 수 있다.
만일 예기치 않은 교통사고 발생시에는 당황하지 말고 경찰신고 및 해당 보험사 비상출동 서비스를 이용하여 신속하고 안전하게 처리하는 것이 바람직하다.
올해는 특히 주말을 낀 구정 연휴로 짧은 기간 동안 교통량이 집중될 것으로 예상되는 만큼, 더욱 교통안전에 유의하여야 한다.
한편, 손해보험협회는 오는 12일 경찰청 및 교통유관기관과 공동으로 귀성길 교통안전 캠페인을 펼칠 예정이며, 운전자들의 경각심을 제고하기 위한 교통안전 계도용 만화책자 및 졸음운전예방을 위한 졸음방지 껌 등 홍보물품을 제작·배포할 계획이다.
