현대차, 쏘나타 2.4 GDi 모델 출시

 [프라임경제]현대차가 삼성동 그랜드 인터콘티넨탈 호텔에서 고객, 오피니언 리더, 디자인·패션계 전문가 등 500여명이 참석한 가운데 열린‘패션과 자동차의 만남, 이상봉 패션쇼’를 통해 신형 쏘나타 F24 GDi 모델의 본격적인 판매를 시작한다고 18일 밝혔다.

특히, 이번 쏘나타 F24 GDi 모델의 첫 공개 자리에서는 디자이너 이상봉씨의 파리컬렉션 작품과 쏘나타 콘셉트의 일부 작품이 출품된 ‘패션과 자동차의 만남, 이상봉 패션쇼’가 어우러져, 쏘나타의 미래지향적인 디자인을 한 층 부각시킬 수 있는 계기가 되었다.

	[사진=현대차가 공개한 신형 쏘나타 F24 GDi]

도요타 캠리, 혼다 어코드 등 동급 수입차와 경쟁을 펼치게 될 쏘나타 F24 GDi 모델은 현대차의 디자인 철학인 ‘플루이딕 스커프처’의 세련된 디자인을 바탕으로 차세대 중형급 가솔린 엔진인 2.4ℓ‘세타 직분사 엔진’을 탑재해 동급 최강의 동력성능을 구현했으며, 첨단 사양을 적용해 편의성도 함께 높였다.

이번 신형 쏘나타에 처음으로 탑재되는 '세타 GDi 엔진'은 현대차가 국내 최초로 순수 독자기술로 개발한 직분사 엔진으로 한 층 경쟁력을 높인 성능과 함께 고유가 및 환경 보존의 시대적 요구까지 모두 만족시켰다.

'세타 GDi 엔진'은 고압의 연료를 연소실에 직접 분사하는 직접분사 연소계 시스템을 적용했다. 연소실 내에 고압으로 직접 분사된 연료는 연소실내에서 증발 시 잠열에 의한 냉각효과를 발생, 엔진의 흡기 충진 효율을 향상시켜 엔진 성능을 높였다.

또한 △마모성을 줄인 롤러형 타이밍 체인 및 엔진오일을 분사해 피스톤을 냉각시키는 피스톤 쿨링젯 △밸브 타펫, 피스톤 링 및 스커트 등에 저마찰 코팅 기술 적용 △헤드커버, 흡기매니폴드 등 주요부분에 플라스틱 재질 적용 등을 통해 내구성 증가, 연비절감, 엔진중량 저감 등을 꾀하였다.

신형 쏘나타는 6단 변속기와 전기 모터로 조타력을 보조해주는 전동식 파워스티어링을 적용해 최고출력 201마력, 최대토크 25.5㎏·m의 강력한 동력성능과 13.0㎞/ℓ의 동급 최고 연비를 구현했다.

외관 또한 기존의 흐르는 듯 한 유연함과 역동적이면서도 스포티함을 갖춘 외관 디자인에 노출형 듀얼 머플러를 새롭게 적용하는 한편, 17인치 알로이 휠&타이어를 기본 적용해 한 층 더 스포티함을 구현했다.

이 외에도 후방주차시 후방카메라의 영상을 룸미러의 3.5” 디스플레이에 표시해주는 '후방 디스플레이 룸미러'를 신규 적용하고, 고객 선호도가 높은 하이패스 시스템을 기본 적용해 편의성 면에서도 고객 만족도를 더욱 높였다.

고객들은 승차감보다는 스포티한 드라이빙을 원하는 고객들을 위해 18인치 알로이 휠&타이어, 타이어 공기업 경보장치, 패들쉬프트로 이뤄진 스포티 패키지 사양을 선택 할 수 있다.

쏘나타 F24 GDi 모델은 고급형과 최고급형 두 가지 사양으로 운영되며, 고급형은 2866만원, 최고급형은 2992만원이다.