[프라임경제]정부가 국내 해운산업에 대해 앞으로 구조조정을 추진하면서, 선박금융 위축에 대한 보완책을 중점적으로 추진할 계획이라고 밝혔다.
이와 관련 지난 5일 청와대에서 개최된 제36차 비상경제대책 회의에서 정종환 국토해양부 장관은 ‘해운산업 동향 및 대응방안’을 발표한 바 있다. 특히 이번 방안은 지난 4월 23일 발표한 ‘해운산업 구조조정과경쟁력 강화방안’의 후속조치로 회의 참석자들은 선박금융 위축에 대한 보완책마련이 필요하다는 의견을 다수 개진한 것으로 알려졌다.
실제로 국토부는 최근 해운시장은 일시적인 운임 회복세에도 불구하고 선박공급 과잉 및 세계경제의 불확실성 등으로 본격적 경기 회복에는 3~5년 정도의 시간이 소요될 것으로 내다봤다.
이를 위해 국토부는 우선, 업체별 유동성 상황 등에 대한 점검을 강화하고 기업규모별 특수성 등을 감안, 상시 구조조정을 추진할 계획이라고 말했다.
또한 구조조정기금을 활용한 선박펀드의 활용도를 제고함으로써 해운사 구조조정을 적극 지원할 방침이라고 언급했다.
이밖에 펀드에서 선순위 금융의 확보가 제한적일 경우 구조조정기금이 최대 60%까지 참여할 수 있도록 탄력성을 부여하고 현재 운항중 선박에 대해 지원되고 있는 선박펀드 매입 대상을 건조중 선박까지 포함하도록 대상을 확대할 계획이라고 말했다.
